Concertation 2022 sur les lignes TER Nord-Limousin

Comme pour la voiture blablacar la sncf devrait faire une formule blablatrain pour remplir ces wagons surtout le week-end vive la gare d argenton sur creuse

Bonne idée

Effectivement Limoges le matin et le soir d'un retour Argenton sur Creuse pour se faire soigner suite aux déserts médicaux.
Et aussi le matin pour enfin pouvoir aller à Paris pour de nombreuses et nombreux résidents du territoire des communes et villages prés d'Argenton qui pourront enfin aller à Paris pour leurs activités.

C'est une évidence: plus de trains = plus de passagers possibles. Le train doit rester une priorité des régions. Un train qui s'arrête perd très très peu de temps.

La voiture n'est plus la bonne réponse pour nos déplacements. Il est urgent de développer le ferroviaire afin de permettre aux communes rurales de croître en accueillant emplois et habitants. Il n'y a pas que les métropoles en France et la densité de population, notamment en région Ile-de-France, montre la nécessité de rééquilibrer le territoire métropolitain.

Les demandes du comité de défense sont de bon sens. Rappelant que la gare d'Argenton/Creuse est la seule sur la ligne POLT qui voit sa fréquentation augmenter. Je tiens aussi à exprimer mon inquiétude sur la présence humaine en gare tous les jours, même le dimanche. Il est indispensable de proposer des heures où chacun puisse acheter son billet sans être un spécialiste en informatique.

Il est urgent de réapprendre à se passer de la voiture ! Les petites lignes sont essentielles à la région et a ses habitants