Ce site utilise des cookies. En continuant à parcourir le site, vous acceptez notre utilisation des cookies. En savoir plus à ce sujet ici.

Concertation 2022 sur la ligne TER Poitiers-La Rochelle

Étape 3 sur 3
Mise en ligne des comptes rendus 01/09/2022 - 31/12/2022
Voir les étapes

Changements sur "Desserte TER des versants aunisien et poitevin à partir de Niort"

Sélectionner le mode de vue :

Titre

  • +{"fr"=>"Desserte TER des versants aunisien et poitevin à partir de Niort"}
  • +{"fr"=>"Desserte TER des versants aunisien et poitevin à partir de Niort"}
Suppressions
Ajouts
  • +{"fr"=>"Desserte TER des versants aunisien et poitevin à partir de Niort"}
Suppressions
Ajouts
  • +{"fr"=>"Desserte TER des versants aunisien et poitevin à partir de Niort"}

Corps du texte

  • +["Niort pouvant être considéré comme le pivot de la ligne 14, il serait intéressant d'étudier en complément de la desserte TER de bout en bout une desserte de versant tant vers La Rochelle que vers Poitiers et vice versa .\nL'objectif est de permettre de mieux ajuster les besoins de mobilité quotidienne entre les bassins d'emploi/formation/étude/....afin de favoriser le report modal.\ngid://development-app/Decidim::Hashtag/1/_TERConcertations"]
  • +["Niort pouvant être considéré comme le pivot de la ligne 14, il serait intéressant d'étudier en complément de la desserte TER de bout en bout une desserte de versant tant vers La Rochelle que vers Poitiers et vice versa .\nL'objectif est de permettre de mieux ajuster les besoins de mobilité quotidienne entre les bassins d'emploi/formation/étude/....afin de favoriser le report modal.\ngid://development-app/Decidim::Hashtag/1/_TERConcertations"]
Suppressions
Ajouts
  • +["Niort pouvant être considéré comme le pivot de la ligne 14, il serait intéressant d'étudier en complément de la desserte TER de bout en bout une desserte de versant tant vers La Rochelle que vers Poitiers et vice versa .\nL'objectif est de permettre de mieux ajuster les besoins de mobilité quotidienne entre les bassins d'emploi/formation/étude/....afin de favoriser le report modal.\ngid://development-app/Decidim::Hashtag/1/_TERConcertations"]
Suppressions
Ajouts
  • +["Niort pouvant être considéré comme le pivot de la ligne 14, il serait intéressant d'étudier en complément de la desserte TER de bout en bout une desserte de versant tant vers La Rochelle que vers Poitiers et vice versa .\nL'objectif est de permettre de mieux ajuster les besoins de mobilité quotidienne entre les bassins d'emploi/formation/étude/....afin de favoriser le report modal.\ngid://development-app/Decidim::Hashtag/1/_TERConcertations"]
Numéro de version 1 sur 1 Afficher toutes les versions Retourner à la proposition
Auteur de la version
Avatar: FNAUT Poitou-Charentes FNAUT Poitou-Charentes
Version créée le 30/05/2022 23:14