Concertation 2024 sur les lignes TER du Bassin de Saintes
#TERConcertations Ligne 15, 16, 17
J'emprunte tous les jours matin et soir la ligne 15 La Rochelle Bordeaux.
Je monte à Montendre et le TER est bondé le matin dès St Mariens St Dizant = les gens sont debout jusqu'à Bordeaux. Le soir c'est pire, le TER est déjà bondé dès le départ de Bordeaux = nous sommes entassés, debout, jusqu'à St Mariens et ceux qui veulent monter à Cenon doivent jouer des coudes pour pouvoir entrer dans le TER...des rames supplémentaires seraient les bienvenues, non? Surtout quand il n'y a qu'un seul TER qui dessert Montendre en fin d'am ...celui d'après n'étant qu'à 18h52 avec une arrivée à Montendre juste avant 20h!.......
Je monte à Montendre et le TER est bondé le matin dès St Mariens St Dizant = les gens sont debout jusqu'à Bordeaux. Le soir c'est pire, le TER est déjà bondé dès le départ de Bordeaux = nous sommes entassés, debout, jusqu'à St Mariens et ceux qui veulent monter à Cenon doivent jouer des coudes pour pouvoir entrer dans le TER...des rames supplémentaires seraient les bienvenues, non? Surtout quand il n'y a qu'un seul TER qui dessert Montendre en fin d'am ...celui d'après n'étant qu'à 18h52 avec une arrivée à Montendre juste avant 20h!.......
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Cette ligne est en complète déshérence avec un manque notoire de trains, de rames. Une lenteur hors du commun sur les rails par manque d'entretien et de volonté. Des kilomètres à 30 kms/h!!!. Il est vraiment loin le temps où nous pouvions aller facilement de Pons à Nantes dans la 1/2 journée ou de nuit. Comme d'habitude nous aurons droit à du blablas mais aucune amélioration en vue. Nous attendons des trains qui offrent une vrai alternative au tout voiture. Fréquence, Ponctualité, rapidité, confort, correspondance (Angoulême, limoges, Royan, Niort, un vrai transport de qualité.
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