This site uses cookies. By continuing to browse the site, you agree to our use of cookies. Find out more about cookies.

Concertation 2024 sur les lignes TER de l'étoile de Limoges

#TERConcertations Lignes 18,24,26

Phase 3 of 3
Mise en ligne des comptes rendus 01/09/2024 - 31/12/2024
Process phases

Changes at "Rendre Public le Détail des Etudes réalisées."

Compare view mode:

Title

  • +{"fr"=>"Rendre Public le Détail des Etudes réalisées."}
  • +{"fr"=>"Rendre Public le Détail des Etudes réalisées."}
Deletions
Additions
  • +{"fr"=>"Rendre Public le Détail des Etudes réalisées."}
Deletions
Additions
  • +{"fr"=>"Rendre Public le Détail des Etudes réalisées."}

Body

  • +["Différentes études ont été réalisées pour remettre en état la ligne Angoulême-Limoges indispensable au maillage régional.\nLes populations doivent être en capacité de savoir le contenu des travaux proposés. L'heure n'est plus aux études mais à la réalisation des travaux. Plus le temps passe plus le risque de la fermeture définitive de cette ligne se rapproche. A défaut d'engagement de l'état au prochain contrat de plan, la région Nouvelle Aquitaine ne pourrait elle pas s'engager comme sa voisine Occitanie dans le transfert de cette ligne du Réseau Ferré National à une propriété régionale propre? C'est un choix politique la majorité régionale est elle prête a l'assumer."]
  • +["Différentes études ont été réalisées pour remettre en état la ligne Angoulême-Limoges indispensable au maillage régional.\nLes populations doivent être en capacité de savoir le contenu des travaux proposés. L'heure n'est plus aux études mais à la réalisation des travaux. Plus le temps passe plus le risque de la fermeture définitive de cette ligne se rapproche. A défaut d'engagement de l'état au prochain contrat de plan, la région Nouvelle Aquitaine ne pourrait elle pas s'engager comme sa voisine Occitanie dans le transfert de cette ligne du Réseau Ferré National à une propriété régionale propre? C'est un choix politique la majorité régionale est elle prête a l'assumer."]
Deletions
Additions
  • +["Différentes études ont été réalisées pour remettre en état la ligne Angoulême-Limoges indispensable au maillage régional.\nLes populations doivent être en capacité de savoir le contenu des travaux proposés. L'heure n'est plus aux études mais à la réalisation des travaux. Plus le temps passe plus le risque de la fermeture définitive de cette ligne se rapproche. A défaut d'engagement de l'état au prochain contrat de plan, la région Nouvelle Aquitaine ne pourrait elle pas s'engager comme sa voisine Occitanie dans le transfert de cette ligne du Réseau Ferré National à une propriété régionale propre? C'est un choix politique la majorité régionale est elle prête a l'assumer."]
Deletions
Additions
  • +["Différentes études ont été réalisées pour remettre en état la ligne Angoulême-Limoges indispensable au maillage régional.\nLes populations doivent être en capacité de savoir le contenu des travaux proposés. L'heure n'est plus aux études mais à la réalisation des travaux. Plus le temps passe plus le risque de la fermeture définitive de cette ligne se rapproche. A défaut d'engagement de l'état au prochain contrat de plan, la région Nouvelle Aquitaine ne pourrait elle pas s'engager comme sa voisine Occitanie dans le transfert de cette ligne du Réseau Ferré National à une propriété régionale propre? C'est un choix politique la majorité régionale est elle prête a l'assumer."]
Version number 1 out of 1 Show all versions Go back to proposal
Version author
Avatar: Christian S Christian S
Version created at 13/03/2024 19:26