Ce site utilise des cookies. En continuant à parcourir le site, vous acceptez notre utilisation des cookies. En savoir plus à ce sujet ici.

Concertation 2024 sur les lignes TER du Lot et Garonne

Étape 3 sur 3
Mise en ligne des comptes rendus 01/09/2024 - 31/12/2024
Voir les étapes

Changements sur "Une meilleure desserte des gares de proximité"

Sélectionner le mode de vue :

Titre

  • +{"fr"=>"Une meilleure desserte des gares de proximité"}
  • +{"fr"=>"Une meilleure desserte des gares de proximité"}
Suppressions
Ajouts
  • +{"fr"=>"Une meilleure desserte des gares de proximité"}
Suppressions
Ajouts
  • +{"fr"=>"Une meilleure desserte des gares de proximité"}

Corps du texte

  • +["Nécessité de mieux desservir les gares de proximité surtout aux horaires de pointe et sur la pause médiane (pour ceux par ex en temps partiel). Outre les questions économiques, écologiques, de stationnement pour ceux qui peuvent se déplacer, un certain nombre d'habitants du territoire n'ont pas le permis ou de voiture comme les étudiants et n'ont donc pas la possibilité de se rendre dans les gares mieux desservies. Cette desserte aux heures de pointe est indispensable pour permettre notamment aux jeunes de pouvoir se rendre sur leurs lieux d'étude,mais aussi aux salarié·e·s de pouvoir se rendre sur leur lieu de travail sans avoir des amplitudes horaires de 11-12h ou 13h entre deux trains."]
  • +["Nécessité de mieux desservir les gares de proximité surtout aux horaires de pointe et sur la pause médiane (pour ceux par ex en temps partiel). Outre les questions économiques, écologiques, de stationnement pour ceux qui peuvent se déplacer, un certain nombre d'habitants du territoire n'ont pas le permis ou de voiture comme les étudiants et n'ont donc pas la possibilité de se rendre dans les gares mieux desservies. Cette desserte aux heures de pointe est indispensable pour permettre notamment aux jeunes de pouvoir se rendre sur leurs lieux d'étude,mais aussi aux salarié·e·s de pouvoir se rendre sur leur lieu de travail sans avoir des amplitudes horaires de 11-12h ou 13h entre deux trains."]
Suppressions
Ajouts
  • +["Nécessité de mieux desservir les gares de proximité surtout aux horaires de pointe et sur la pause médiane (pour ceux par ex en temps partiel). Outre les questions économiques, écologiques, de stationnement pour ceux qui peuvent se déplacer, un certain nombre d'habitants du territoire n'ont pas le permis ou de voiture comme les étudiants et n'ont donc pas la possibilité de se rendre dans les gares mieux desservies. Cette desserte aux heures de pointe est indispensable pour permettre notamment aux jeunes de pouvoir se rendre sur leurs lieux d'étude,mais aussi aux salarié·e·s de pouvoir se rendre sur leur lieu de travail sans avoir des amplitudes horaires de 11-12h ou 13h entre deux trains."]
Suppressions
Ajouts
  • +["Nécessité de mieux desservir les gares de proximité surtout aux horaires de pointe et sur la pause médiane (pour ceux par ex en temps partiel). Outre les questions économiques, écologiques, de stationnement pour ceux qui peuvent se déplacer, un certain nombre d'habitants du territoire n'ont pas le permis ou de voiture comme les étudiants et n'ont donc pas la possibilité de se rendre dans les gares mieux desservies. Cette desserte aux heures de pointe est indispensable pour permettre notamment aux jeunes de pouvoir se rendre sur leurs lieux d'étude,mais aussi aux salarié·e·s de pouvoir se rendre sur leur lieu de travail sans avoir des amplitudes horaires de 11-12h ou 13h entre deux trains."]
Numéro de version 1 sur 1 Afficher toutes les versions Retourner à la proposition
Auteur de la version
Avatar: Lisa Lisa
Version créée le 26/03/2024 19:12