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Vous souhaitez proposer une amélioration sur votre ligne TER (confort, horaires, information voyageur, gares, intermodalité) ? Déposez une proposition sur cette plateforme dédiée.

Toutes les propositions déposées seront lues par la Région Nouvelle-Aquitaine. Dès qu’elles seront jugées opportunes, leur faisabilité sera analysée. Pour celles déposées jusqu’à la veille du comité de ligne, des réponses pourront être apportées en direct lors de la réunion. Une réponse écrite sera apportée à toutes les demandes dans le compte rendu du comité.

Vous pouvez déposer jusqu’à 5 propositions.
Le dépôt de proposition est possible jusqu’à une semaine après le comité.

64 proposals

Un RER girondin qui ne marche pas vraiment
De l’incohérence des tarifs jeunes
Correspondances (44 vs 41 mais pas que)
Ne pas laisser les gens à la rue en cas de suppression du dernier train de la journée
Trains courts = trajets debout
Mieux gérer l'affluence des trains
Titre de transport petites gares
Conditions tarifs santé
Le Pass Rail proposé par l'ancien ministre Clément Beaune est-il définitivement enterré ?
Collectif DéTER’ - Pour une réelle rationalisation et partage des espaces en adéquation avec les équipements mobilité douce à bord des trains
Circulation gare de langon
Tarification jeunes offensive
Capacité et suroccupation
A quand des passages à niveau en état ?
Collectif DéTER’ - Politique Garantie Fiabilité et procédure Réclamation/demande de Dédommagement opaques et inefficientes
Trains longs le dimanche soir
Ajouter des trains sans la desserte des gares avant langon
Ajouter des wagons le vendredi
Plus de trains frequence
Garantie fiabilité à fiabiliser
Collectif DéTER’ - Accessibilité abords et inter-quais en gares
Accessibilité-retard-surcharge.
Mesures commerciales
Proposer plus de train
Souplesse de la garantie fiabilité et les contraintes horaires
Direct Bordeaux - Langon
Plus de place pour les velos
Plus de propositions de trains entre bordeaux et agen
Une meilleure desserte des gares de proximité
Prévoir 1 train très matinal pour les correspondances grandes lignes
Présence d'agent / contrôleur dans les trains
Présence contrôleur à bord
Desserte plus fréquente de la gare de Saint-Macaire, avec borne de vente, informations
Lien TER velo personnel
Et qu'en est-il des lycéens pour qui le train est le transport scolaire mis en place par la Région ?
Comment avoir les stats ou le comptage plus precises
Assistance psychologique
De la place pour les vélos!
Conditions transport dégradées - affluence, malaises, équipement à bord
Finaliser les travaux en gare d'Agen
Gare offre de services
Extension des horaires
Des contrôleurs dans chaque TER et des conducteurs en nombre suffisant
Marmande : manque connexion avec l'intercité Marseille Bordeaux
Collectif DéTER’ - Application SNCF inefficiente - notifications contradictoires intempestives - usure mentale des usagers
Exactitude et precision d'affichage info voyageurs
Communication verbale / comportement de certains agents
Mieux communiquer
Sécurité et accès écomobile en gares - Pour sortir du "Tout-voiture"
Egalité du territoire
Des parkings saturés
Garantie fiabilité est à revoir car elle est loin d'être fianble
Train longs le lundi et le vendredi
Sérénité et fiabilité.
Reccurence motifs retard
Dédommagement abonnement mensuel télétravail
Remboursements en cas d'incidents
Plan urgence Orages-Tempêtes et canicules
Fréquence des trains au delà de langon
Organigramme Général Acteurs Actions
Gare de cerons ligne bordeaux/agen
Plus d’emplacements vélos
Planification gestion affluence / Quais - Rames - Faisabilité matérielle et humaine
Collectif DéTER’ - Ajustement cadencements et dessertes aux horaires structures d'accueil gérées par les collectivités
See all withdrawn proposals

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