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Vous souhaitez proposer une amélioration sur votre ligne TER (confort, horaires, information voyageur, gares, intermodalité) ? Déposez une proposition sur cette plateforme dédiée.

Toutes les propositions déposées seront lues par la Région Nouvelle-Aquitaine. Dès qu’elles seront jugées opportunes, leur faisabilité sera analysée. Pour celles déposées jusqu’à la veille du comité de ligne, des réponses pourront être apportées en direct lors de la réunion. Une réponse écrite sera apportée à toutes les demandes dans le compte rendu du comité.

Vous pouvez déposer jusqu’à 5 propositions.
Le dépôt de proposition est possible jusqu’à une semaine après le comité.

64 proposals

Garantie fiabilité est à revoir car elle est loin d'être fianble
Direct Bordeaux - Langon
Fréquence des trains au delà de langon
Prévoir 1 train très matinal pour les correspondances grandes lignes
De l’incohérence des tarifs jeunes
Marmande : manque connexion avec l'intercité Marseille Bordeaux
Collectif DéTER’ - Application SNCF inefficiente - notifications contradictoires intempestives - usure mentale des usagers
Plus de place pour les velos
Communication verbale / comportement de certains agents
Proposer plus de train
Des parkings saturés
Planification gestion affluence / Quais - Rames - Faisabilité matérielle et humaine
Assistance psychologique
Gare de cerons ligne bordeaux/agen
Collectif DéTER’ - Ajustement cadencements et dessertes aux horaires structures d'accueil gérées par les collectivités
Trains courts = trajets debout
Comment avoir les stats ou le comptage plus precises
Extension des horaires
Souplesse de la garantie fiabilité et les contraintes horaires
Gare offre de services
Trains longs le dimanche soir
Tarification jeunes offensive
Mesures commerciales
A quand des passages à niveau en état ?
Egalité du territoire
Collectif DéTER’ - Pour une réelle rationalisation et partage des espaces en adéquation avec les équipements mobilité douce à bord des trains
Présence contrôleur à bord
Titre de transport petites gares
Plus d’emplacements vélos
Capacité et suroccupation
Exactitude et precision d'affichage info voyageurs
Accessibilité-retard-surcharge.
Lien TER velo personnel
Train longs le lundi et le vendredi
Mieux communiquer
Collectif DéTER’ - Accessibilité abords et inter-quais en gares
Organigramme Général Acteurs Actions
Une meilleure desserte des gares de proximité
Ne pas laisser les gens à la rue en cas de suppression du dernier train de la journée
Présence d'agent / contrôleur dans les trains
Conditions transport dégradées - affluence, malaises, équipement à bord
Garantie fiabilité à fiabiliser
Finaliser les travaux en gare d'Agen
Sécurité et accès écomobile en gares - Pour sortir du "Tout-voiture"
Collectif DéTER’ - Politique Garantie Fiabilité et procédure Réclamation/demande de Dédommagement opaques et inefficientes
Dédommagement abonnement mensuel télétravail
Conditions tarifs santé
Remboursements en cas d'incidents
Plan urgence Orages-Tempêtes et canicules
Correspondances (44 vs 41 mais pas que)
Et qu'en est-il des lycéens pour qui le train est le transport scolaire mis en place par la Région ?
Le Pass Rail proposé par l'ancien ministre Clément Beaune est-il définitivement enterré ?
De la place pour les vélos!
Desserte plus fréquente de la gare de Saint-Macaire, avec borne de vente, informations
Plus de trains frequence
Ajouter des trains sans la desserte des gares avant langon
Mieux gérer l'affluence des trains
Circulation gare de langon
Plus de propositions de trains entre bordeaux et agen
Sérénité et fiabilité.
Ajouter des wagons le vendredi
Des contrôleurs dans chaque TER et des conducteurs en nombre suffisant
Un RER girondin qui ne marche pas vraiment
Reccurence motifs retard
See all withdrawn proposals

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