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Vous souhaitez proposer une amélioration sur votre ligne TER (confort, horaires, information voyageur, gares, intermodalité) ? Déposez une proposition sur cette plateforme dédiée.

Toutes les propositions déposées seront lues par la Région Nouvelle-Aquitaine. Dès qu’elles seront jugées opportunes, leur faisabilité sera analysée. Pour celles déposées jusqu’à la veille du comité de ligne, des réponses pourront être apportées en direct lors de la réunion. Une réponse écrite sera apportée à toutes les demandes dans le compte rendu du comité.

Vous pouvez déposer jusqu’à 5 propositions.
Le dépôt de proposition est possible jusqu’à une semaine après le comité.

64 proposals

Collectif DéTER’ - Pour une réelle rationalisation et partage des espaces en adéquation avec les équipements mobilité douce à bord des trains
Plus d’emplacements vélos
Lien TER velo personnel
Exactitude et precision d'affichage info voyageurs
Prévoir 1 train très matinal pour les correspondances grandes lignes
Présence contrôleur à bord
Collectif DéTER’ - Accessibilité abords et inter-quais en gares
Plus de trains frequence
Des parkings saturés
Proposer plus de train
Mieux communiquer
Des contrôleurs dans chaque TER et des conducteurs en nombre suffisant
Une meilleure desserte des gares de proximité
Trains courts = trajets debout
Titre de transport petites gares
Conditions tarifs santé
Ne pas laisser les gens à la rue en cas de suppression du dernier train de la journée
Egalité du territoire
De l’incohérence des tarifs jeunes
Collectif DéTER’ - Application SNCF inefficiente - notifications contradictoires intempestives - usure mentale des usagers
Planification gestion affluence / Quais - Rames - Faisabilité matérielle et humaine
Trains longs le dimanche soir
Circulation gare de langon
Tarification jeunes offensive
Remboursements en cas d'incidents
Ajouter des trains sans la desserte des gares avant langon
Capacité et suroccupation
Garantie fiabilité à fiabiliser
Sécurité et accès écomobile en gares - Pour sortir du "Tout-voiture"
Finaliser les travaux en gare d'Agen
A quand des passages à niveau en état ?
Le Pass Rail proposé par l'ancien ministre Clément Beaune est-il définitivement enterré ?
Organigramme Général Acteurs Actions
Garantie fiabilité est à revoir car elle est loin d'être fianble
Conditions transport dégradées - affluence, malaises, équipement à bord
Ajouter des wagons le vendredi
Plus de place pour les velos
Plus de propositions de trains entre bordeaux et agen
Présence d'agent / contrôleur dans les trains
Extension des horaires
Assistance psychologique
Marmande : manque connexion avec l'intercité Marseille Bordeaux
Gare offre de services
Plan urgence Orages-Tempêtes et canicules
Mesures commerciales
Comment avoir les stats ou le comptage plus precises
Dédommagement abonnement mensuel télétravail
Desserte plus fréquente de la gare de Saint-Macaire, avec borne de vente, informations
Collectif DéTER’ - Politique Garantie Fiabilité et procédure Réclamation/demande de Dédommagement opaques et inefficientes
Collectif DéTER’ - Ajustement cadencements et dessertes aux horaires structures d'accueil gérées par les collectivités
Et qu'en est-il des lycéens pour qui le train est le transport scolaire mis en place par la Région ?
Train longs le lundi et le vendredi
De la place pour les vélos!
Sérénité et fiabilité.
Un RER girondin qui ne marche pas vraiment
Communication verbale / comportement de certains agents
Correspondances (44 vs 41 mais pas que)
Direct Bordeaux - Langon
Reccurence motifs retard
Fréquence des trains au delà de langon
Mieux gérer l'affluence des trains
Gare de cerons ligne bordeaux/agen
Souplesse de la garantie fiabilité et les contraintes horaires
Accessibilité-retard-surcharge.
See all withdrawn proposals

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