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Inscrire toutes les esthétiques culturelles dans le PNR
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Les Aires d'Alimentation des Captages - Les haies
A quand des passages à niveau en état ?
Accessibilité-retard-surcharge.
Ajouter des trains sans la desserte des gares avant langon
Ajouter des wagons le vendredi
Assistance psychologique
Capacité et suroccupation
Circulation gare de langon
Collectif DéTER’ - Accessibilité abords et inter-quais en gares
Collectif DéTER’ - Ajustement cadencements et dessertes aux horaires structures d'accueil gérées par les collectivités
Collectif DéTER’ - Application SNCF inefficiente - notifications contradictoires intempestives - usure mentale des usagers
Collectif DéTER’ - Politique Garantie Fiabilité et procédure Réclamation/demande de Dédommagement opaques et inefficientes
Collectif DéTER’ - Pour une réelle rationalisation et partage des espaces en adéquation avec les équipements mobilité douce à bord des trains
Comment avoir les stats ou le comptage plus precises
Communication verbale / comportement de certains agents
Conditions tarifs santé
Conditions transport dégradées - affluence, malaises, équipement à bord
Correspondances (44 vs 41 mais pas que)
De l’incohérence des tarifs jeunes
De la place pour les vélos!
Dédommagement abonnement mensuel télétravail
Des contrôleurs dans chaque TER et des conducteurs en nombre suffisant
Des parkings saturés
Desserte plus fréquente de la gare de Saint-Macaire, avec borne de vente, informations
Direct Bordeaux - Langon
Egalité du territoire
Et qu'en est-il des lycéens pour qui le train est le transport scolaire mis en place par la Région ?
Exactitude et precision d'affichage info voyageurs
Extension des horaires
Finaliser les travaux en gare d'Agen
Fréquence des trains au delà de langon
Garantie fiabilité à fiabiliser
Garantie fiabilité est à revoir car elle est loin d'être fianble
Gare de cerons ligne bordeaux/agen
Gare offre de services
Le Pass Rail proposé par l'ancien ministre Clément Beaune est-il définitivement enterré ?
Lien TER velo personnel
Marmande : manque connexion avec l'intercité Marseille Bordeaux
Mesures commerciales
Mieux communiquer
Mieux gérer l'affluence des trains
Ne pas laisser les gens à la rue en cas de suppression du dernier train de la journée
Organigramme Général Acteurs Actions
Plan urgence Orages-Tempêtes et canicules
Planification gestion affluence / Quais - Rames - Faisabilité matérielle et humaine
Plus d’emplacements vélos
Plus de place pour les velos
Plus de propositions de trains entre bordeaux et agen
Plus de trains frequence
Présence contrôleur à bord
Présence d'agent / contrôleur dans les trains
Prévoir 1 train très matinal pour les correspondances grandes lignes
Proposer plus de train
Reccurence motifs retard
Remboursements en cas d'incidents
Sécurité et accès écomobile en gares - Pour sortir du "Tout-voiture"
Sérénité et fiabilité.
Souplesse de la garantie fiabilité et les contraintes horaires
Tarification jeunes offensive
Titre de transport petites gares
Train longs le lundi et le vendredi
Trains courts = trajets debout
Trains longs le dimanche soir
Un RER girondin qui ne marche pas vraiment
Une meilleure desserte des gares de proximité
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