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Vous souhaitez proposer une amélioration sur votre ligne TER (confort, horaires, information voyageur, gares, intermodalité) ? Déposez une proposition sur cette plateforme dédiée.

Toutes les propositions déposées seront lues par la Région Nouvelle-Aquitaine. Dès qu’elles seront jugées opportunes, leur faisabilité sera analysée. Pour celles déposées jusqu’à la veille du comité de ligne, des réponses pourront être apportées en direct lors de la réunion. Une réponse écrite sera apportée à toutes les demandes dans le compte rendu du comité.

Vous pouvez déposer jusqu’à 5 propositions.
Le dépôt de proposition est possible jusqu’à une semaine après le comité.

64 proposals

Conditions tarifs santé
Collectif DéTER’ - Ajustement cadencements et dessertes aux horaires structures d'accueil gérées par les collectivités
Ajouter des trains sans la desserte des gares avant langon
Présence contrôleur à bord
Garantie fiabilité est à revoir car elle est loin d'être fianble
A quand des passages à niveau en état ?
Communication verbale / comportement de certains agents
Trains longs le dimanche soir
Sérénité et fiabilité.
Dédommagement abonnement mensuel télétravail
Plus de propositions de trains entre bordeaux et agen
Titre de transport petites gares
Extension des horaires
Garantie fiabilité à fiabiliser
Collectif DéTER’ - Pour une réelle rationalisation et partage des espaces en adéquation avec les équipements mobilité douce à bord des trains
Desserte plus fréquente de la gare de Saint-Macaire, avec borne de vente, informations
Gare de cerons ligne bordeaux/agen
De l’incohérence des tarifs jeunes
Finaliser les travaux en gare d'Agen
Direct Bordeaux - Langon
Collectif DéTER’ - Application SNCF inefficiente - notifications contradictoires intempestives - usure mentale des usagers
Le Pass Rail proposé par l'ancien ministre Clément Beaune est-il définitivement enterré ?
Sécurité et accès écomobile en gares - Pour sortir du "Tout-voiture"
Ne pas laisser les gens à la rue en cas de suppression du dernier train de la journée
Mieux gérer l'affluence des trains
Capacité et suroccupation
Mieux communiquer
Souplesse de la garantie fiabilité et les contraintes horaires
Comment avoir les stats ou le comptage plus precises
Accessibilité-retard-surcharge.
Une meilleure desserte des gares de proximité
Mesures commerciales
Correspondances (44 vs 41 mais pas que)
Plan urgence Orages-Tempêtes et canicules
Plus d’emplacements vélos
Remboursements en cas d'incidents
Proposer plus de train
Ajouter des wagons le vendredi
Conditions transport dégradées - affluence, malaises, équipement à bord
Circulation gare de langon
Collectif DéTER’ - Accessibilité abords et inter-quais en gares
Prévoir 1 train très matinal pour les correspondances grandes lignes
Planification gestion affluence / Quais - Rames - Faisabilité matérielle et humaine
Des contrôleurs dans chaque TER et des conducteurs en nombre suffisant
Tarification jeunes offensive
Assistance psychologique
Plus de place pour les velos
Trains courts = trajets debout
Et qu'en est-il des lycéens pour qui le train est le transport scolaire mis en place par la Région ?
De la place pour les vélos!

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