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Vous souhaitez proposer une amélioration sur votre ligne TER (confort, horaires, information voyageur, gares, intermodalité) ? Déposez une proposition sur cette plateforme dédiée.

Toutes les propositions déposées seront lues par la Région Nouvelle-Aquitaine. Dès qu’elles seront jugées opportunes, leur faisabilité sera analysée. Pour celles déposées jusqu’à la veille du comité de ligne, des réponses pourront être apportées en direct lors de la réunion. Une réponse écrite sera apportée à toutes les demandes dans le compte rendu du comité.

Vous pouvez déposer jusqu’à 5 propositions.
Le dépôt de proposition est possible jusqu’à une semaine après le comité.

47 proposals

Faire circuler le Tarbes-Pessac n°867217 aussi le weekend
Association CROC (croc-aspe.com) : Comité de soutien à la réouverture de Pau – Canfranc – Saragosse présidé par Zinédine Zidane
Retards intempestifs entre Pau et Bordeaux
Intermodalité avec les Vélos renforcé, et facilité.
Prolongement d'un TER ligne Bedous-Pau
Association CROC (croc-aspe.com) : Une nouvelle étude pour la réactivation de l’évitement de Buzy ?
Autoriser les abonnés à prendre d’autres trains
Trains supprimés et non remplacés par des autocars
Décaler de 15mn le ter Bordeaux 19h18 -> Pau
Suppression pass Intercités
Un train après 18h le vendredi soir au départ de Tarbes Ligne 52
Tarification engagée et sociale pour tous
Train en fin d'après midi et début de soirée
Correspondance Intercités de nuit / TER
Arrêt à la gare de Montaut Betharram de la L52
Suppression du train de 6h29 bayonne tarbes
Association CROC (croc-aspe.com) : Faible augmentation de la fréquentation Pau – Bedous de +11% entre 2021 et 2022
Train pour Bedous en matinée
Ajout d’un train en fin de journée ligne Pau-Orthez
Association CROC (croc-aspe.com) : Travaux du pont polygonal en sortie de la gare de Pau
Association CROC (croc-aspe.com) : Gros mensonge de la Région Nouvelle-Aquitaine sur la capacité de transport fret de Pau – Canfranc – Saragosse
Overture complete de Pau-Canfranc
Association CROC (croc-aspe.com) : Coût réel du confortement de la falaise en sortie du tunnel de l’Araou
Amélioration de la desserte de PAU
TER 55 : croisement de Buzy-en-Béarn

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25
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