Concertation 2024 sur les lignes du RER M

Une seule rame alors qu’il y en avait deux avant, car dans sa grande intelligence, la Région n’a rien trouvé de mieux que de diamétraliser les liaisons Arcachon – Libourne en remplacement des deux trajets distincts Arcachon – Bordeaux et Bordeaux – Libourne. Sauf que dans sa grande intelligence, la Région a oublié un tout petit détail : les Région2N en unité double ne peuvent s’arrêter dans les gares de Bassens, Saint-Loubès, Saint-Sulpice-Izon et Vayres car les quais de ces gares sont trop courts ! En attendant que les travaux d’allongement des quais soient réalisés pour 2028 au mieux au coût pharamineux de 17,4M€, les rames entre Arcachon et Libourne resteront en unité simple.