Concertation 2024 sur les lignes du RER M
#TERConcertations Lignes 41, 42, 43, 44
Trop de monde, pas assez de rames !
Bonjour,
Le problème sur la ligne F41+ Bordeaux Arcachon c'est que son organisation est décorrélée de la réalité !
Il faut distinguer les heures de pointe des heures de faible affluence et favoriser les gens qui travaillent ! et paient leurs billets (chers!) souvent par abonnement. Les trains du matin sont beaucoup trop petits par rapport au nombre d'usagers : on est toujours debouts ! pas assez de place pour les vélos ! et idem le soir au retour.
Idem en fin de vacances scolaires : regarder un calendrier et prévoir des rames en plus !
Idem en cas de programmation de service minimum en cas de grèves: favoriser les horaires des travailleurs qui paient sinon la ligne est inutile(=6h-8h30max)
Le problème sur la ligne F41+ Bordeaux Arcachon c'est que son organisation est décorrélée de la réalité !
Il faut distinguer les heures de pointe des heures de faible affluence et favoriser les gens qui travaillent ! et paient leurs billets (chers!) souvent par abonnement. Les trains du matin sont beaucoup trop petits par rapport au nombre d'usagers : on est toujours debouts ! pas assez de place pour les vélos ! et idem le soir au retour.
Idem en fin de vacances scolaires : regarder un calendrier et prévoir des rames en plus !
Idem en cas de programmation de service minimum en cas de grèves: favoriser les horaires des travailleurs qui paient sinon la ligne est inutile(=6h-8h30max)
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