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Vous souhaitez proposer une amélioration sur votre ligne TER (confort, horaires, information voyageur, gares, intermodalité) ? Déposez une proposition sur cette plateforme dédiée.

Toutes les propositions déposées seront lues par la Région Nouvelle-Aquitaine. Dès qu’elles seront jugées opportunes, leur faisabilité sera analysée. Pour celles déposées jusqu’à la veille du comité de ligne, des réponses pourront être apportées en direct lors de la réunion. Une réponse écrite sera apportée à toutes les demandes dans le compte rendu du comité.

Vous pouvez déposer jusqu’à 5 propositions.
Le dépôt de proposition est possible jusqu’à une semaine après le comité.

102 proposals

Réouverture de la halte de Toctoucau
Ligne 43 surchargée : besoin de trains supplémentaires
Complémentarité train + vélo
Pourquoi le TER42 va-t-il jusqu'à Pessac ?
Retard/annulation
Fiabilité du service L44
RER : L'IDF fait machine arrière.
Ponctualité et fiabilité
Pôle d'Echanges Multimodal de La Teste
Correspondance L42 et train PARIS
Ligne 44 : trop de monde
Tarifs standart trop élevés
Régiolis promis en 2013
Réouverture de Pierroton
Abri Vélo Sécurisé en Gare
Des contrôleurs dans chaque TER et des conducteurs en nombre suffisant
Tarifs unitaires (hors abonnement) trop elevés
Trains plus fréquents aux heures de points
Ligne 42, train vers 8:30 vers Medoc
15 rames supplémentaires
Accessibilité
On veut emmener nos vélos dans le train!
Retards/suppressions
Plus de wagon le matin et soir ligne 41 /41+
Mettre au moins un train tôt le dimanche matin direction Bordeaux !
Fiches horaires 2025
Dangerosité des quais
Les vélos dans le TER
Vélo Zen, pas très Zen
42: dernier retour des plages trop tôt
Modernisation de la ligne TER du Médoc
Les correspondances entre TER ne sont pas un caprice...
Abri Vélo Cenon
Ligne 43 capacité insuffisante
Quais gare St André de Cubzac obsolète
Bagages à bord : rangements ridicules
Espace pour les Velos
Augmentation des TER sur la ligne L42
Ligne ter 42
+10 minutes sur la ligne 44, ce n'est pas indolore sur le quotidien
Trains insuffisants aux heures de pointes pour travailler à Bordeaux (ligne 42)
Un RER girondin qui ne marche pas vraiment
Ligne 42 le Ba-Ba de la mobilité
Offre pour les scolaires et groupes associatifs
Gare lugubre et vétuste
Arrêt des compostages
Ligne 41 pourquoi toujours Libourne ??
Davantage de rames
Des investissements efficaces
LIGNE 41+ - Fréquence des trains dans les petites gares

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