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Concertation 2025 sur les lignes TER de l'étoile de Pau

#TERConcertations Lignes 52, 53, 55

Étape 3 sur 3
Mise en ligne des comptes rendus 01/09/2025 - 31/12/2025
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Changements sur "Association CROC (croc-aspe.com) : Certification ISO 14001 de SNCF Voyageurs à la résidence de Pau et automotrices polluantes sur Pau – Bedous "

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  • +{"fr"=>"Association CROC (croc-aspe.com) : Certification ISO 14001 de SNCF Voyageurs à la résidence de Pau et automotrices polluantes sur Pau – Bedous "}
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  • +["Lors du comité de ligne 2024, Mme Delphine Biscay a indiqué que SNCF Voyageurs à la résidence de Pau allait être audité le 5 juin 2024 sur la norme ISO 14001 qui concerne le management environnemental. Comment est-il possible d’être certifié ISO 14001 lorsque l’on fait circuler des automotrices thermiques X73500 pourries sur Pau – Oloron – Bedous qui consomment allègrement de 60 à 90l de gasoil aux 100km et qui rejettent une énorme quantité de polluants en vallée d’Aspe car ces automotrices ne sont pas pourvues d’un catalyseur à l’échappement ?"]
  • +["Lors du comité de ligne 2024, Mme Delphine Biscay a indiqué que SNCF Voyageurs à la résidence de Pau allait être audité le 5 juin 2024 sur la norme ISO 14001 qui concerne le management environnemental. Comment est-il possible d’être certifié ISO 14001 lorsque l’on fait circuler des automotrices thermiques X73500 pourries sur Pau – Oloron – Bedous qui consomment allègrement de 60 à 90l de gasoil aux 100km et qui rejettent une énorme quantité de polluants en vallée d’Aspe car ces automotrices ne sont pas pourvues d’un catalyseur à l’échappement ?"]
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  • +["Lors du comité de ligne 2024, Mme Delphine Biscay a indiqué que SNCF Voyageurs à la résidence de Pau allait être audité le 5 juin 2024 sur la norme ISO 14001 qui concerne le management environnemental. Comment est-il possible d’être certifié ISO 14001 lorsque l’on fait circuler des automotrices thermiques X73500 pourries sur Pau – Oloron – Bedous qui consomment allègrement de 60 à 90l de gasoil aux 100km et qui rejettent une énorme quantité de polluants en vallée d’Aspe car ces automotrices ne sont pas pourvues d’un catalyseur à l’échappement ?"]
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  • +["Lors du comité de ligne 2024, Mme Delphine Biscay a indiqué que SNCF Voyageurs à la résidence de Pau allait être audité le 5 juin 2024 sur la norme ISO 14001 qui concerne le management environnemental. Comment est-il possible d’être certifié ISO 14001 lorsque l’on fait circuler des automotrices thermiques X73500 pourries sur Pau – Oloron – Bedous qui consomment allègrement de 60 à 90l de gasoil aux 100km et qui rejettent une énorme quantité de polluants en vallée d’Aspe car ces automotrices ne sont pas pourvues d’un catalyseur à l’échappement ?"]
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Avatar: Contre la Réouverture Oloron Canfranc Contre la Réouverture Oloron Canfranc
Version créée le 12/04/2025 03:18