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Concertation 2025 sur les lignes du bassin de Brive

#TERConcertations Lignes 22, 23, 27

Phase 3 of 3
Mise en ligne des comptes rendus 01/09/2025 - 31/12/2025
Process phases
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Vous souhaitez proposer une amélioration sur votre ligne TER (confort, horaires, information voyageur, gares, intermodalité) Vous avez une question ? Déposez une proposition sur cette plateforme dédiée.

Toutes les contributions déposées seront lues par la Région Nouvelle-Aquitaine. Dès qu’elles seront jugées opportunes, leur faisabilité sera analysée. Les réponses seront apportées soit lors de la réunion publique du Comité de lignes, soit dans le compte-rendu publié à l’issue de la concertation.

Vous pouvez déposer jusqu’à 5 contributions jusqu’à deux semaines après la réunion publique du Comité de lignes.

39 proposals

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Correspondance entre le nord et le sud de Limoges
Avatar: Boboce Boboce
Pourquoi ne pas mettre de correspondance entre le nord et le sud de limoges ?
Départ de limoges...
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  • Created at
    17/04/2025
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Brive - Bordeaux fin de journée
Avatar: Boboce Boboce
Pourquoi ne pas faire de correspondance à perigueux entre le train qui arrive de Brive et le...
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  • Created at
    17/04/2025
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Interrogation sur l’usage de TER diesel sur une ligne électrifiée
Avatar: Roche Roche
Pourquoi utilise-t-on régulièrement des TER diesel sur la ligne 23 Limoges–Brive, pourtant...
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  • Created at
    25/05/2025
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Diamétralisation de l offre ferroviaire gare de Brive
Avatar: Franck Franck
Dans le cadre d une offre ferroviaire qui réponde aux besoins des usagers il avait été étudié de...
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  • Created at
    21/05/2025
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Gares et informations intermodalité
Avatar: Reynier Reynier
La récente annonce de fermeture de guichets par la SNCF et notamment les gares d'Objat et...
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    26/05/2025
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Rajout de train entre Brive et Périgueux
Avatar: Marco Marco
Pas de circulation entre 7h49 et 11h13
Merci de rajouter une ou plusieurs circulation entre ces...
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  • Created at
    17/04/2025
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Association CROC (croc-aspe.com) : 25 millions euros d’études à la poubelle pour Pau – Canfranc représentant 31% du coût Limoges - Saint-Yrieix -Brive
Avatar: Contre la Réouverture Oloron Canfranc Contre la Réouverture Oloron Canfranc
La Région a dépensé 25 millions d’euros côté France dans les études 2016-EU-TA-0210-S,...
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  • Created at
    28/05/2025
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Desserte des lycées de Limoges depuis Arnac Pompadour
Avatar: SCHWERTZ SCHWERTZ
Nous n'avons pas de solution autre que la voiture personnelle pour que nos enfants rejoignent...
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  • Created at
    08/04/2025
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Garage à vélo et 2 roues motorises gare de BRIVE
Avatar: Franck Franck
2 boxes à vélo installés par gare et connexion et réserve aux titulaires de la carte modales ne...
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  • Created at
    17/04/2025
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Modernisation et réouverture de la ligne 23
Avatar: Reynier Reynier
L'actualité autour des financements de la mobilité, 100 milliards toujours attendus du plan Borne...
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    26/05/2025
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Train ou désertification : il faut choisir
Avatar: 55 Citoyens Pour Limoges Association 55 Citoyens Pour Limoges Association
Le manque de trains sur la ligne 23 explique la faible fréquentation, pas l’inverse. Moins...
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  • Created at
    27/04/2025
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Ajout d'au moins deux trains en soirée entre Brive et Tulle
Avatar: Roche Roche
Le dernier train en semaine sur la ligne 32 part actuellement à 19h12, ce qui est trop tôt pour...
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  • Created at
    25/05/2025
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Association CROC (croc-aspe.com) : Pau – Canfranc première des lignes à rouvrir en raison de la politique d’aménagement du territoire
Avatar: Contre la Réouverture Oloron Canfranc Contre la Réouverture Oloron Canfranc
Lors de la séance plénière du Conseil Régional du 19 décembre 2024, Renaud Lagrave a expliqué que...
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  • Created at
    28/05/2025
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Matériel Ferroviaire ligne Brive Limoges
Avatar: Franck Franck
Depuis des années sur cette ligne électrifiée circule du matériel diesel, ne serait il pas...
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  • Created at
    16/04/2025
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Association CROC (croc-aspe.com) : un milliard d’euros voire plus pour Pau – Canfranc, 0 euro pour Limoges - Saint-Yrieix - Brive
Avatar: Contre la Réouverture Oloron Canfranc Contre la Réouverture Oloron Canfranc
Limoges et agglomération : 186 000 habitants
Objat: 3 700 habitants
Saint-Yrieix : 7 000...
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  • Created at
    28/05/2025
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Réouverture Saint-Yrieix – Objat / Stratégie bas carbone et projet Néo Terra
Avatar: 55 Citoyens Pour Limoges Association 55 Citoyens Pour Limoges Association
La non-réouverture de Saint-Yrieix–Objat freine l’indispensable report modal vers le rail...
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    27/04/2025
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Pass Intercité ligne 22
Avatar: Dos Santos Dos Santos
Vu que les nombres de TER sont limités ( en fréquence (pas mal de suppressions) ou même en...
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  • Created at
    09/05/2025
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Ussel -> Tulle le matin
Avatar: Martin Martin
En complément des avis qui mentionnent déjà l'impossibilité de se rendre à Tulle depuis Ussel le...
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  • Created at
    17/04/2025
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Se rendre en préfecture depuis Ussel
Avatar: nazareth nazareth
De nombreux événements (professionnels, culturels et sociaux) se déroulent à TULLE, la préfecture...
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  • Created at
    20/03/2025
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Des investissements insuffisants sur la ligne 23
Avatar: 55 Citoyens Pour Limoges Association 55 Citoyens Pour Limoges Association
Les 22,5 millions d’euros investis sur Nexon–Saint-Yrieix ne suffisent pas à compenser l'absence...
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    27/04/2025
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View proposal Des investissements insuffisants sur la ligne 23
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