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Ligne Objat - Pompadour
Association CROC (croc-aspe.com) : Terribles travaux du pont polygonal de Gelos sur la ligne Pau – Oloron – Bedous
Retour des réservations de groupe aux guichets des gares
Efficacité de la ligne 22 Brive- Limoges.Il faut rénové la ligne POLT
Se rendre en préfecture depuis Ussel
Modernisation et réouverture de la ligne 23
Efficacité de la ligne 22 Brive- Limoges.Il faut rénové la ligne POLT 2
Car de substitution
Rajout de train entre Brive et Périgueux
Horaire pour scolaire
La ligne Brive-Aurillac doit figurer à l'ordre du jour étant donné son intérêt pour nombre de citoyens néo-aquitains
Plus de signalétique autour des gares
Réouverture Saint-Yrieix – Objat / Stratégie bas carbone et projet Néo Terra
Travaux
Gares et informations intermodalité
Matériel Ferroviaire ligne Brive Limoges
Écologie et logique inversée
St. Yrieix-Objat: pour quand le retour du train?
Abri et info voyageur en Gare de LA PORCHERIE ligne 22
Pass Intercité ligne 22
Équité territoriale et démographie
Combler le creux de desserte en semaine entre Ussel et Tulle
Interrogation sur l’usage de TER diesel sur une ligne électrifiée
Vente de billets
Association CROC (croc-aspe.com) : 25 millions euros d’études à la poubelle pour Pau – Canfranc représentant 31% du coût Limoges - Saint-Yrieix -Brive
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