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Vous souhaitez proposer une amélioration sur votre ligne TER (confort, horaires, information voyageur, gares, intermodalité) Vous avez une question ? Déposez une proposition sur cette plateforme dédiée.

Toutes les contributions déposées seront lues par la Région Nouvelle-Aquitaine. Dès qu’elles seront jugées opportunes, leur faisabilité sera analysée. Les réponses seront apportées soit lors de la réunion publique du Comité de lignes, soit dans le compte-rendu publié à l’issue de la concertation.

Vous pouvez déposer jusqu’à 5 contributions jusqu’à deux semaines après la réunion publique du Comité de lignes.

39 propositions

Aléatoire Les plus récentes A-Z (alphabétique) Z-A (alphabétique inverse) Les plus commentées Les plus suivies Avec le plus d'auteurs
Combler le creux de desserte en semaine entre Ussel et Tulle

Avatar: Alexis Alexis

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4
St. Yrieix-Objat: pour quand le retour du train?

Avatar: Rausch Rausch

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4
Efficacité de la ligne 22 Brive- Limoges.Il faut rénové la ligne POLT

Avatar: SOLER SOLER

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2
Matériel Ferroviaire ligne Brive Limoges

Avatar: Franck Franck

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3
Haltes ferroviaires périphérie de Brive

Avatar: Franck Franck

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Garage à vélo et 2 roues motorises gare de BRIVE

Avatar: Franck Franck

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0
Ajout d'au moins deux trains en soirée entre Brive et Tulle

Avatar: Roche Roche

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1
Interrogation sur l’usage de TER diesel sur une ligne électrifiée

Avatar: Roche Roche

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1
La ligne Brive-Rodez via Figeac doit figurer à l'ordre du jour étant donné son intérêt pour nombre de citoyens néo-aquitains

Avatar: Roche Roche

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Plus de signalétique autour des gares

Avatar: VIGIER VIGIER

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1
Ligne Objat - Pompadour

Avatar: Sylvain Sylvain

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Des investissements insuffisants sur la ligne 23

Avatar: 55 Citoyens Pour Limoges Association 55 Citoyens Pour Limoges Association

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1
La ligne Brive-Aurillac doit figurer à l'ordre du jour étant donné son intérêt pour nombre de citoyens néo-aquitains

Avatar: Roche Roche

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1
Desserte des lycées de Limoges depuis Arnac Pompadour

Avatar: SCHWERTZ SCHWERTZ

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Retour des réservations de groupe aux guichets des gares

Avatar: Roche Roche

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Pass Intercité ligne 22

Avatar: Dos Santos Dos Santos

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Réouverture Saint-Yrieix – Objat / Stratégie bas carbone et projet Néo Terra

Avatar: 55 Citoyens Pour Limoges Association 55 Citoyens Pour Limoges Association

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Vente de billets

Avatar: Gaffe Gaffe

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Gares et informations intermodalité

Avatar: Reynier Reynier

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Modernisation et réouverture de la ligne 23

Avatar: Reynier Reynier

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Association CROC (croc-aspe.com) : 25 millions euros d’études à la poubelle pour Pau – Canfranc représentant 31% du coût Limoges - Saint-Yrieix -Brive

Avatar: Contre la Réouverture Oloron Canfranc Contre la Réouverture Oloron Canfranc

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Se rendre en préfecture depuis Ussel

Avatar: nazareth nazareth

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Association CROC (croc-aspe.com) : Terribles travaux du pont polygonal de Gelos sur la ligne Pau – Oloron – Bedous

Avatar: Contre la Réouverture Oloron Canfranc Contre la Réouverture Oloron Canfranc

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Équité territoriale et démographie

Avatar: 55 Citoyens Pour Limoges Association 55 Citoyens Pour Limoges Association

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Association CROC (croc-aspe.com) : Pau – Canfranc première des lignes à rouvrir en raison de la politique d’aménagement du territoire

Avatar: Contre la Réouverture Oloron Canfranc Contre la Réouverture Oloron Canfranc

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