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F41+, train en retard, trop fréquemment
Brive - Bordeaux fin de journée
Ajout d'au moins deux trains en soirée entre Brive et Tulle
La ligne Brive-Rodez via Figeac doit figurer à l'ordre du jour étant donné son intérêt pour nombre de citoyens néo-aquitains
Desserte des lycées de Limoges depuis Arnac Pompadour
St. Yrieix-Objat: pour quand le retour du train?
Clermont - Ussel, Adhésion Fédération Agir pour la ligne Clermont - Le Mont Dore - Ussel - Tulle
Efficacité de la ligne 22 Brive- Limoges.Il faut rénové la ligne POLT 2
Combler le creux de desserte en semaine entre Ussel et Tulle
Se rendre en préfecture depuis Ussel
Rajout de train entre Brive et Périgueux
Retour des réservations de groupe aux guichets des gares
Association CROC (croc-aspe.com) : un milliard d’euros voire plus pour Pau – Canfranc, 0 euro pour Limoges - Saint-Yrieix - Brive
Réouverture Saint-Yrieix – Objat / Stratégie bas carbone et projet Néo Terra
Association CROC (croc-aspe.com) : Pau – Canfranc première des lignes à rouvrir en raison de la politique d’aménagement du territoire
Association CROC (croc-aspe.com) : 25 millions euros d’études à la poubelle pour Pau – Canfranc représentant 31% du coût Limoges - Saint-Yrieix -Brive
Interrogation sur l’usage de TER diesel sur une ligne électrifiée
Diamétralisation de l offre ferroviaire gare de Brive
Équité territoriale et démographie
Ussel -> Tulle le matin
Plus de signalétique autour des gares
Écologie et logique inversée
Matériel Ferroviaire ligne Brive Limoges
Gares et informations intermodalité
Association CROC (croc-aspe.com) : Terribles travaux du pont polygonal de Gelos sur la ligne Pau – Oloron – Bedous
Des investissements insuffisants sur la ligne 23
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