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Vous souhaitez proposer une amélioration sur votre ligne TER (confort, horaires, information voyageur, gares, intermodalité) Vous avez une question ? Déposez une proposition sur cette plateforme dédiée.

Toutes les contributions déposées seront lues par la Région Nouvelle-Aquitaine. Dès qu’elles seront jugées opportunes, leur faisabilité sera analysée. Les réponses seront apportées soit lors de la réunion publique du Comité de lignes, soit dans le compte-rendu publié à l’issue de la concertation.

Vous pouvez déposer jusqu’à 5 contributions jusqu’à deux semaines après la réunion publique du Comité de lignes.

39 proposals

St. Yrieix-Objat: pour quand le retour du train?
Plus de signalétique autour des gares
Rajout de train entre Brive et Périgueux
Modernisation et réouverture de la ligne 23
Diamétralisation de l offre ferroviaire gare de Brive
Brive - Bordeaux fin de journée
Interrogation sur l’usage de TER diesel sur une ligne électrifiée
Pass Intercité ligne 22
Haltes ferroviaires périphérie de Brive
Équité territoriale et démographie
Car de substitution
Combler le creux de desserte en semaine entre Ussel et Tulle
La ligne Brive-Aurillac doit figurer à l'ordre du jour étant donné son intérêt pour nombre de citoyens néo-aquitains

Association CROC (croc-aspe.com) : Pau – Canfranc première des lignes à rouvrir en raison de la politique d’aménagement du territoire

Ajout d'au moins deux trains en soirée entre Brive et Tulle
Garage à vélo et 2 roues motorises gare de BRIVE
Abri et info voyageur en Gare de LA PORCHERIE ligne 22
Desserte des lycées de Limoges depuis Arnac Pompadour
Écologie et logique inversée
Vente de billets
Réouverture Saint-Yrieix – Objat / Stratégie bas carbone et projet Néo Terra
Retour des réservations de groupe aux guichets des gares
Horaire pour scolaire
Association CROC (croc-aspe.com) : un milliard d’euros voire plus pour Pau – Canfranc, 0 euro pour Limoges - Saint-Yrieix - Brive
Matériel Ferroviaire ligne Brive Limoges

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25
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