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Concertation 2025 sur la ligne de l'axe Poitiers - La Rochelle

Étape 3 sur 3
Mise en ligne des comptes rendus 01/09/2025 - 31/12/2025
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  • +["Sur la L14 de plus en plus de gens prennent leurs vélos pour rejoindre leur travail depuis leur gare d'arrêt (nous sommes plusieurs à descendre au Thou par exemple). C'est une super chose et j'espère/je pense que ce nombre ne va cesser de croître. Or, il arrive déjà fréquemment que nous soyons bien plus que 3 vélos par emplacement dédié et que ca devienne compliqué pour tout le monde (cyclistes, passagers, et contrôleurs pour garantir la sécurité). Ainsi, est-il possible de proposer des solutions pour augmenter les capacités d'emport de vélos ?"]
  • +["Sur la L14 de plus en plus de gens prennent leurs vélos pour rejoindre leur travail depuis leur gare d'arrêt (nous sommes plusieurs à descendre au Thou par exemple). C'est une super chose et j'espère/je pense que ce nombre ne va cesser de croître. Or, il arrive déjà fréquemment que nous soyons bien plus que 3 vélos par emplacement dédié et que ca devienne compliqué pour tout le monde (cyclistes, passagers, et contrôleurs pour garantir la sécurité). Ainsi, est-il possible de proposer des solutions pour augmenter les capacités d'emport de vélos ?"]
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  • +["Sur la L14 de plus en plus de gens prennent leurs vélos pour rejoindre leur travail depuis leur gare d'arrêt (nous sommes plusieurs à descendre au Thou par exemple). C'est une super chose et j'espère/je pense que ce nombre ne va cesser de croître. Or, il arrive déjà fréquemment que nous soyons bien plus que 3 vélos par emplacement dédié et que ca devienne compliqué pour tout le monde (cyclistes, passagers, et contrôleurs pour garantir la sécurité). Ainsi, est-il possible de proposer des solutions pour augmenter les capacités d'emport de vélos ?"]
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Avatar: Tom Tom
Version créée le 23/03/2025 12:54