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Intermodalité vélo–TER

Avatar: Clément Bernard Clément Bernard

Le vélo + TER est aujourd’hui l’une des alternatives les plus crédibles à la voiture, pour les trajets quotidiens comme touristiques. Pourtant, l’offre reste insuffisante : places limitées, supplément facturé en été sans garantie d’embarquement et absence de solution pour les vélos lors des remplacements en bus. Des solutions existent : espaces vélo modulables selon les saisons, emplacements dédiés aux entrées des rames, porte vélos sur les autocars de remplacement. La Région et SNCF doivent enfin prendre en compte l’essor du vélo et faire du TER + vélo une solution simple, accessible et fiable pour les clients.
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