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F41+, train en retard, trop fréquemment
Créer des fablabs ruraux
Mise en place d'un réseau de consigne pour le verre
Promulguer un moratoire sur les "méga-bassines"
Enseigner partout "Cycle de l'eau et Zones humides" - Objectif : L'EAU, DURABLEMENT.
Desimpermeabiliser les cours des ecoles
Construction de stations de désalinisation (ou dessalement)
En finir avec les emballages
Cessons de dilapider les ressources en eau avec le maïs irrigué
Faciliter la solidarité alimentaire et soutenir les initiatives
Développer le low-tech
Un système vélo régional
Interdire les coupes rases dans nos forêts
Financement et outils financiers orientés vers le développement durable
Développer les outils économiques et financiers à partir d’un axe environnemental
Accompagnement des TPE à la transition écologique
Développer et accélérer l'usage des transports en communs
Obligation du stockage des eaux traitées par les stations épuration
Création d'un réseau de Médiateurs territoriaux au niveau des EPCI
Déployer des unités de compostage biodigesteur
Prise en compte du nécessaire volet social du développement durable
Inciter et faciliter l'usage du multimodal Sport sur Lesparre avec TER, Transgironde
Valorisation des déchets pastiques
Déployer de façon considérable l'usage de l'eau de pluie ou usagée pour les chasses d'eau
Valoriser les écoconditionnalités existantes sur les produits bois et issus du bois
Mise aux normes des villes
L'eau est recyclable à 100% et à l'infini mais pas en France (0.8%)
Favoriser la biodiversité dans les jardins des particuliers
Faire émerger des Comités Locaux de Transition au niveau communal
Favoriser la biodiversité au sein du bâti
Lutte contre la spéculation immobilière
Favoriser les voies vertes sur les voies ferrées abandonnées pour les trajets du quotidien essentiels des deplacements de 5 à 10km
Critère d'éco-conditionnalité basé sur l'adaptation au changement climatique
Les langues et cultures régionales, un socle sur lequel la transition écologique et énergétique peuvent s’arrimer
Favoriser les transports doux et le tourisme durable : train/vélo
Vive le train, l'autopartage et le vélo !
Soutenir les monnaies locales complémentaires des différents territoires de Nouvelle-Aquitaine
Former le public aux enjeux territoriaux du climat
Conditionner les aides région à certains principes
Promouvoir le vélo comme mode de déplacements
Energie renouvelable
Favoriser l'emergence de solutions d'hébergements en milieu rural.
Formation et sensibilisation au réemploi
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