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Concertation 2021 sur les lignes routières interurbaines landaises

Concertation 2021 sur le réseau des cars régionaux dans les Landes, hors transport scolaire

Étape 3 sur 3
Date de mise en ligne des comptes-rendus 31/12/2021 - 30/04/2022
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Changements sur "Accessibilité des arrêts de bus"

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  • +["Sur la ligne 1, l'arrêt Pion covoiturage est à 1,5 km du centre du village, y accéder à pied ou à vélo est dangereux et même très dangereux en hiver\nPeut-on envisager :\n- le remplacement de cet arrêt par un arrêt au centre du village?.. ou\n- un arrêt au centre du village à certaines heures? ...et\n- rapidement, la sécurisation de cette route pour piétons ou cyclistes voulant prendre le bus?"]
  • +["Sur la ligne 1, l'arrêt Pion covoiturage est à 1,5 km du centre du village, y accéder à pied ou à vélo est dangereux et même très dangereux en hiver\nPeut-on envisager :\n- le remplacement de cet arrêt par un arrêt au centre du village?.. ou\n- un arrêt au centre du village à certaines heures? ...et\n- rapidement, la sécurisation de cette route pour piétons ou cyclistes voulant prendre le bus?"]
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  • +["Sur la ligne 1, l'arrêt Pion covoiturage est à 1,5 km du centre du village, y accéder à pied ou à vélo est dangereux et même très dangereux en hiver\nPeut-on envisager :\n- le remplacement de cet arrêt par un arrêt au centre du village?.. ou\n- un arrêt au centre du village à certaines heures? ...et\n- rapidement, la sécurisation de cette route pour piétons ou cyclistes voulant prendre le bus?"]
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  • +["Sur la ligne 1, l'arrêt Pion covoiturage est à 1,5 km du centre du village, y accéder à pied ou à vélo est dangereux et même très dangereux en hiver\nPeut-on envisager :\n- le remplacement de cet arrêt par un arrêt au centre du village?.. ou\n- un arrêt au centre du village à certaines heures? ...et\n- rapidement, la sécurisation de cette route pour piétons ou cyclistes voulant prendre le bus?"]
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Avatar: Sagaspe Sagaspe
Version créée le 07/12/2021 19:08