Gares principales surchargées, gares secondaires délaissées, quelle cohérence ?

L’offre TER a creusé l’écart de cadence entre les gares principales et secondaires. Aux heures de pointes l’après-midi, arrêt toutes les 10-20 min à Beautiran, toutes les 2 heures à Arbanats ! Conséquences : des piétons des gares secondaires contraints de prendre leurs véhicules pour rejoindre les gares principales, engorgement de la D1113, engorgement des parkings des gares principales. Pourquoi ne pas délester les gares principales et augmenter la fréquence dans les gares secondaires ? #TERConcertations