Concertation 2023 sur les lignes TER de l'axe Tours - Bordeaux

Tout à fait d’accord. Il faudrait ajouter un wagon exclusif pour les vélos. Mais si le propriétaire doit s’asseoir dans le wagon suivant, comment garantir la sécurité ?

En effet, le train qui part à 07h36 de Poitiers vers Tours est complètement saturé. Cela génère des tensions. En attendant d'avoir les aménagements nécessaires, serait-il possible d'augmenter sa capacité ? Ou de proposer un horaire supplémentaire près de 07h36 ?
J'ajoute que si certains contrôleurs sont compréhensifs, d'autres le sont moins. Est ce que la Région (leur employeur) pourrait leur donner des directives visant à être encore plus compréhensifs et aidants envers les vélotaffeurs ?
Ce trajet est devenu tellement désagréable et stressant que j'envisage de reprendre ma voiture pour aller travailler. Mais c'est dommage car je vais contribuer à émettre des GES et je vais contribuer également aux embouteillages et ce n'est vraiment pas le but.
Il est grand temps que la Région nous facilite la vie et permette le développement de ces trajets du quotidien !