This site uses cookies. By continuing to browse the site, you agree to our use of cookies. Find out more about cookies.

Concertation 2023 sur les lignes TER de l’étoile de Limoges

#TERConcertations Lignes 18, 24 et 26

Phase 3 of 3
Mise en ligne des comptes rendus 01/09/2023 - 31/12/2023
Process phases

Changes at "Une suite pour Angoulême - Limoges !"

Compare view mode:

Title

  • +{"fr"=>"Une suite pour Angoulême - Limoges !"}
  • +{"fr"=>"Une suite pour Angoulême - Limoges !"}
Deletions
Additions
  • +{"fr"=>"Une suite pour Angoulême - Limoges !"}
Deletions
Additions
  • +{"fr"=>"Une suite pour Angoulême - Limoges !"}

Body

  • +["A l'heure où l'on cherche à redynamiser nos territoires à fort potentiels (touristiques, culturels et économiques) et lutter contre l'utilisation des véhicules à moteur, l'accès aux grandes métropoles régionales par la voie ferrée est indispensable ! La ligne Angoulême Limoges DOIT reprendre !\nDes études de régénération de l’ensemble de la ligne ont été engagées en 2021.Pour rappel : financement de 1,15M€ de la Région, à parité avec l’Etat. Elles doivent permettre de définir le programme de travaux à réaliser et leur montant pour une remise en circulation de cette ligne. Une restitution de cette phase était censé avoir lieu en 2023. Où en est-on? (pour une étude d'un montant aussi énorme)\ngid://development-app/Decidim::Hashtag/1/_TERConcertations"]
  • +["A l'heure où l'on cherche à redynamiser nos territoires à fort potentiels (touristiques, culturels et économiques) et lutter contre l'utilisation des véhicules à moteur, l'accès aux grandes métropoles régionales par la voie ferrée est indispensable ! La ligne Angoulême Limoges DOIT reprendre !\nDes études de régénération de l’ensemble de la ligne ont été engagées en 2021.Pour rappel : financement de 1,15M€ de la Région, à parité avec l’Etat. Elles doivent permettre de définir le programme de travaux à réaliser et leur montant pour une remise en circulation de cette ligne. Une restitution de cette phase était censé avoir lieu en 2023. Où en est-on? (pour une étude d'un montant aussi énorme)\ngid://development-app/Decidim::Hashtag/1/_TERConcertations"]
Deletions
Additions
  • +["A l'heure où l'on cherche à redynamiser nos territoires à fort potentiels (touristiques, culturels et économiques) et lutter contre l'utilisation des véhicules à moteur, l'accès aux grandes métropoles régionales par la voie ferrée est indispensable ! La ligne Angoulême Limoges DOIT reprendre !\nDes études de régénération de l’ensemble de la ligne ont été engagées en 2021.Pour rappel : financement de 1,15M€ de la Région, à parité avec l’Etat. Elles doivent permettre de définir le programme de travaux à réaliser et leur montant pour une remise en circulation de cette ligne. Une restitution de cette phase était censé avoir lieu en 2023. Où en est-on? (pour une étude d'un montant aussi énorme)\ngid://development-app/Decidim::Hashtag/1/_TERConcertations"]
Deletions
Additions
  • +["A l'heure où l'on cherche à redynamiser nos territoires à fort potentiels (touristiques, culturels et économiques) et lutter contre l'utilisation des véhicules à moteur, l'accès aux grandes métropoles régionales par la voie ferrée est indispensable ! La ligne Angoulême Limoges DOIT reprendre !\nDes études de régénération de l’ensemble de la ligne ont été engagées en 2021.Pour rappel : financement de 1,15M€ de la Région, à parité avec l’Etat. Elles doivent permettre de définir le programme de travaux à réaliser et leur montant pour une remise en circulation de cette ligne. Une restitution de cette phase était censé avoir lieu en 2023. Où en est-on? (pour une étude d'un montant aussi énorme)\ngid://development-app/Decidim::Hashtag/1/_TERConcertations"]
Version number 1 out of 1 Show all versions Go back to proposal
Version author
Avatar: Sebastien Sebastien
Version created at 28/04/2023 17:18