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Concertation 2022 sur les lignes TER de la vallée de la Dordogne

#TERConcertations Lignes 33 et 34

Étape 3 sur 3
Mise en ligne des comptes rendus 01/09/2022 - 31/12/2022
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  • +["Bonjour,\n\nAvec l’augmentation de la part modale du vélo (notamment à Bordeaux), la capacité du train pour les velo me paraît insuffisante. \n\nSouvent il y a une dizaine de vélos en continu, a l’aller de Bordeaux à Libourne et au retour de Sainte Foy la Grande a Bordeaux, or il n’y a que 6 crochets (environ).\n\nOn se retrouve debout avec nos vélos et on gêne le passage. Pour les usagers, travailleurs réguliers, il faut plus de crochets vélos ! Il y a un deuxième wagon où la place existe !\ngid://development-app/Decidim::Hashtag/1/_TERConcertations"]
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  • +["Bonjour,\n\nAvec l’augmentation de la part modale du vélo (notamment à Bordeaux), la capacité du train pour les velo me paraît insuffisante. \n\nSouvent il y a une dizaine de vélos en continu, a l’aller de Bordeaux à Libourne et au retour de Sainte Foy la Grande a Bordeaux, or il n’y a que 6 crochets (environ).\n\nOn se retrouve debout avec nos vélos et on gêne le passage. Pour les usagers, travailleurs réguliers, il faut plus de crochets vélos ! Il y a un deuxième wagon où la place existe !\ngid://development-app/Decidim::Hashtag/1/_TERConcertations"]
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Auteur de la version
Avatar: Maxime Maxime
Version créée le 06/04/2022 13:26