Ce site utilise des cookies. En continuant à parcourir le site, vous acceptez notre utilisation des cookies. En savoir plus à ce sujet ici.
Passer au contenu principal
Logo officiel de La Région vous donne la parole
  • Français Choisir la langue Choose language
    • English
Créer un compte S'identifier
  • Accueil
  • Concertations
  • Aide

Concertation 2022 sur les lignes TER du bassin bordelais

#TERConcertations Lignes 41, 42, 43.1U et 43.2U

Étape 3 sur 3
Mise en ligne des comptes rendus 01/09/2022 - 31/12/2022
Voir les étapes
  • Présentation
  • Consultez les propositions
  • Agenda
  • Regardez le replay

Changements sur "Ligne 41.2U : Projet de développement des infrastructures"

Sélectionner le mode de vue :
  • Unifié
    • Unifié
    • Côte à côte

Titre

  • +{"fr"=>"Ligne 41.2U : Projet de développement des infrastructures"}
  • +{"fr"=>"Ligne 41.2U : Projet de développement des infrastructures"}
Suppressions
Ajouts
  • +{"fr"=>"Ligne 41.2U : Projet de développement des infrastructures"}
Suppressions
Ajouts
  • +{"fr"=>"Ligne 41.2U : Projet de développement des infrastructures"}

Corps du texte

  • +["Aucune info sur travaux d’infra pour augmenter nombre de sillons et robustesse RER ? La diamétralisation ne répond pas à la problématique! Automatisation à Arcachon? Troisième voie jusqu’à Lamothe? Cantons courts? ERTMS? Saut de mouton à la bif de Lamothe? Tiroir et remisage à Cestas-Gazinet? Coûts et planning gare de la Médoquine? Service été famélique et toujours différent du service hiver. Qui financera, avec quel budget et quel planning ? Toujours aucune information de M. Edouard Parant.\ngid://development-app/Decidim::Hashtag/1/_TERConcertations"]
  • +["Aucune info sur travaux d’infra pour augmenter nombre de sillons et robustesse RER ? La diamétralisation ne répond pas à la problématique! Automatisation à Arcachon? Troisième voie jusqu’à Lamothe? Cantons courts? ERTMS? Saut de mouton à la bif de Lamothe? Tiroir et remisage à Cestas-Gazinet? Coûts et planning gare de la Médoquine? Service été famélique et toujours différent du service hiver. Qui financera, avec quel budget et quel planning ? Toujours aucune information de M. Edouard Parant.\ngid://development-app/Decidim::Hashtag/1/_TERConcertations"]
Suppressions
Ajouts
  • +["Aucune info sur travaux d’infra pour augmenter nombre de sillons et robustesse RER ? La diamétralisation ne répond pas à la problématique! Automatisation à Arcachon? Troisième voie jusqu’à Lamothe? Cantons courts? ERTMS? Saut de mouton à la bif de Lamothe? Tiroir et remisage à Cestas-Gazinet? Coûts et planning gare de la Médoquine? Service été famélique et toujours différent du service hiver. Qui financera, avec quel budget et quel planning ? Toujours aucune information de M. Edouard Parant.\ngid://development-app/Decidim::Hashtag/1/_TERConcertations"]
Suppressions
Ajouts
  • +["Aucune info sur travaux d’infra pour augmenter nombre de sillons et robustesse RER ? La diamétralisation ne répond pas à la problématique! Automatisation à Arcachon? Troisième voie jusqu’à Lamothe? Cantons courts? ERTMS? Saut de mouton à la bif de Lamothe? Tiroir et remisage à Cestas-Gazinet? Coûts et planning gare de la Médoquine? Service été famélique et toujours différent du service hiver. Qui financera, avec quel budget et quel planning ? Toujours aucune information de M. Edouard Parant.\ngid://development-app/Decidim::Hashtag/1/_TERConcertations"]
Numéro de version 1 sur 1 Afficher toutes les versions Retourner à la proposition
Auteur de la version
Avatar: Ligne 42 Ligne 42
Version créée le 30/03/2022 22:11
La Région vous donne la parole
  • Conditions d'utilisation et politique de confidentialité
  • Télécharger les fichiers Open Data
  • La Région vous donne la parole sur Facebook Facebook
  • La Région vous donne la parole sur Instagram Instagram
  • La Région vous donne la parole sur YouTube YouTube
Decidim Logo
Creative Commons License
Site réalisé par Open Source Politics grâce au logiciel libre Decidim.

Valider

Ok Annuler

Veuillez vous connecter

Créer un compte

Mot de passe oublié ?