Concertation 2023 sur les lignes TER de la Creuse
#TERConcertations Lignes 21 et 25
Améliorer rapidement une desserte interrégionale insuffisante
• 1 retour de Limoges vers 19h30 pour toutes les gares jusqu'à Châteauroux
• La mise en place d’un TER Limoges -> Châteauroux, qui permette une arrivée à Châteauroux à 8h00 et également d'y rattraper l’Intercités 3624 de 08h18
• La prolongation jusqu’à Limoges du parcours du TER 861421 : Orléans (06h38) -> Argenton-sur-Creuse (8h35)
• Un départ de Limoges à 05h28 du TER 861422, du mardi au vendredi
• La prolongation jusqu’à Limoges du TER 861443 Vierzon - Argenton-sur-Creuse (19h28)
#TERConcertations
• La mise en place d’un TER Limoges -> Châteauroux, qui permette une arrivée à Châteauroux à 8h00 et également d'y rattraper l’Intercités 3624 de 08h18
• La prolongation jusqu’à Limoges du parcours du TER 861421 : Orléans (06h38) -> Argenton-sur-Creuse (8h35)
• Un départ de Limoges à 05h28 du TER 861422, du mardi au vendredi
• La prolongation jusqu’à Limoges du TER 861443 Vierzon - Argenton-sur-Creuse (19h28)
#TERConcertations
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Conversation avec Brétecher
Sans oublier l’amélioration ou la réouverture des autres désertes inter-régionales, notamment la liaison Chateauroux-Loches-Tours
Oui mais la ligne Chateauroux-Loches-Tours est entièrement sur la région Centre Val de Loire ...
Il faut supprimer les différences de traitement entre habitants des Régions Centre de Val de Loire et Nouvelle Aquitaine. Le sud Berry étant à la limite des 2 , il ne doit pas devenir un " No man's land". Ex: tarifs étudiants différents.
Les limites régionales ne doivent pas être des "frontières ". Ceci est d'ailleurs valable pour toutes les régions administratives, indépendamment de leurs atouts et richesses respectives.
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