Ce site utilise des cookies. En continuant à parcourir le site, vous acceptez notre utilisation des cookies. En savoir plus à ce sujet ici.

Concertation 2022 sur les lignes TER du Béarn

#TERConcertations Ligne 52, 53, 55

Étape 3 sur 3
Mise en ligne des comptes rendus 01/09/2022 - 31/12/2022
Voir les étapes

Changements sur "CROC (croc-aspe.com) : Viaduc de Lescoude, date de remise en service, coût des travaux, financement des réparations, sécurité des circulations"

Sélectionner le mode de vue :

Titre

  • +{"fr"=>"CROC (croc-aspe.com) : Viaduc de Lescoude, date de remise en service, coût des travaux, financement des réparations, sécurité des circulations"}
  • +{"fr"=>"CROC (croc-aspe.com) : Viaduc de Lescoude, date de remise en service, coût des travaux, financement des réparations, sécurité des circulations"}
Suppressions
Ajouts
  • +{"fr"=>"CROC (croc-aspe.com) : Viaduc de Lescoude, date de remise en service, coût des travaux, financement des réparations, sécurité des circulations"}
Suppressions
Ajouts
  • +{"fr"=>"CROC (croc-aspe.com) : Viaduc de Lescoude, date de remise en service, coût des travaux, financement des réparations, sécurité des circulations"}

Corps du texte

  • +["Quel sera le coût des réparations du mur de soutènement du viaduc ? Qui financera les travaux (SNCF Réseau ou Région NA) ? Quelle est la date prévue de remise en service d’Oloron – Bedous ? Inquiétude de circuler à 10km/h dès mi-mai sur ce viaduc fragilisé par les inondations et la destruction du mur de soutènement. Quelles sont les justifications qui permettent de dire que les circulations se feront en toute sécurité ?\nAssociation CROC (Contre la Réouverture Pau Saragosse) : croc-aspe.com\ngid://development-app/Decidim::Hashtag/1/_TERConcertations"]
  • +["Quel sera le coût des réparations du mur de soutènement du viaduc ? Qui financera les travaux (SNCF Réseau ou Région NA) ? Quelle est la date prévue de remise en service d’Oloron – Bedous ? Inquiétude de circuler à 10km/h dès mi-mai sur ce viaduc fragilisé par les inondations et la destruction du mur de soutènement. Quelles sont les justifications qui permettent de dire que les circulations se feront en toute sécurité ?\nAssociation CROC (Contre la Réouverture Pau Saragosse) : croc-aspe.com\ngid://development-app/Decidim::Hashtag/1/_TERConcertations"]
Suppressions
Ajouts
  • +["Quel sera le coût des réparations du mur de soutènement du viaduc ? Qui financera les travaux (SNCF Réseau ou Région NA) ? Quelle est la date prévue de remise en service d’Oloron – Bedous ? Inquiétude de circuler à 10km/h dès mi-mai sur ce viaduc fragilisé par les inondations et la destruction du mur de soutènement. Quelles sont les justifications qui permettent de dire que les circulations se feront en toute sécurité ?\nAssociation CROC (Contre la Réouverture Pau Saragosse) : croc-aspe.com\ngid://development-app/Decidim::Hashtag/1/_TERConcertations"]
Suppressions
Ajouts
  • +["Quel sera le coût des réparations du mur de soutènement du viaduc ? Qui financera les travaux (SNCF Réseau ou Région NA) ? Quelle est la date prévue de remise en service d’Oloron – Bedous ? Inquiétude de circuler à 10km/h dès mi-mai sur ce viaduc fragilisé par les inondations et la destruction du mur de soutènement. Quelles sont les justifications qui permettent de dire que les circulations se feront en toute sécurité ?\nAssociation CROC (Contre la Réouverture Pau Saragosse) : croc-aspe.com\ngid://development-app/Decidim::Hashtag/1/_TERConcertations"]
Numéro de version 1 sur 1 Afficher toutes les versions Retourner à la proposition
Auteur de la version
Avatar: Contre la Réouverture Oloron Canfranc Contre la Réouverture Oloron Canfranc
Version créée le 30/04/2022 22:43