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Concertation 2023 sur les lignes de l'étoile de Bayonne

#TERConcertations Lignes 51, 53 et 54

Phase 3 of 3
Mise en ligne des comptes rendus 01/09/2023 - 31/12/2023
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  • +["Se rendre à Bayonne ou Hendaye est une vraie galère en transports publics (bus ligne 3), avec des retards, de la circulation. Une grande esplanade devant la gare offre toutes les conditions pour y faire de l'intermodalité vélo / bus / voiture train.\nNous sommes près de 8000 habitants, et bien plus en comptant le bassin de vie incluant Ahetze et une partie d'Arbonne qui pourrait bénéficier de cette desserte.\n\nLa gare de Guéthary est certes proche, toutefois à une distance équivalente à celle entre les gares de Mérignac-Arlac (gare nouvelle créée en 2010) et Caudéran – Mérignac (1731 mètres). Par ailleurs la gare de Guéthary, située au coeur du bourg, ne permet pas d'intermodalité.\ngid://development-app/Decidim::Hashtag/1/_TERConcertations"]
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  • +["Se rendre à Bayonne ou Hendaye est une vraie galère en transports publics (bus ligne 3), avec des retards, de la circulation. Une grande esplanade devant la gare offre toutes les conditions pour y faire de l'intermodalité vélo / bus / voiture train.\nNous sommes près de 8000 habitants, et bien plus en comptant le bassin de vie incluant Ahetze et une partie d'Arbonne qui pourrait bénéficier de cette desserte.\n\nLa gare de Guéthary est certes proche, toutefois à une distance équivalente à celle entre les gares de Mérignac-Arlac (gare nouvelle créée en 2010) et Caudéran – Mérignac (1731 mètres). Par ailleurs la gare de Guéthary, située au coeur du bourg, ne permet pas d'intermodalité.\ngid://development-app/Decidim::Hashtag/1/_TERConcertations"]
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Avatar: Livio Sasco Livio Sasco
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