Projet d’avenant au Contrat de Plan État-Région relatif au volet mobilités 2023-2027
Ensemble, contribuons au développement des projets de territoires en Nouvelle-Aquitaine !
A propos de cette concertation
À l’occasion de l’élaboration du volet mobilités 2023-2027 du Contrat de plan État-Région (CPER) de Nouvelle-Aquitaine, l'État et la Région consultent les néo-aquitains sur les orientations de ce document stratégique et son impact environnemental. Outil de développement partagé, le CPER concourt à un aménagement durable et équilibré du territoire régional.
Le montant total du volet mobilités du CPER 2023-2027 atteint 2,050 Mds€, dont une participation de l’État à hauteur de 812 M€ et de la Région de 613 M€. Le volet mobilités porte sur les 4 thématiques suivantes : ferroviaire (incluant un poste fret), routier, portuaire et véloroutes.
Volet ferroviaire
Le total des crédits engagés sur le volet ferroviaire représente plus de 70% de l’ensemble total du volet mobilités du CPER. Cette prédominance traduit l’ambition et le volontarisme de la Région en la matière.
Ce choix permet notamment d’accompagner le développement des premiers Services Express Régionaux Métropolitains (SERM) autour de Bordeaux et Bayonne, et la poursuite de la remise en état et de la modernisation de l’ensemble du réseau ferroviaire régional, avec notamment la deuxième phase de la régénération des lignes Niort-Saintes et Poitiers-Limoges.
Volet routier
Le volet routier permet, avec des investissements maitrisés, la poursuite de la modernisation du réseau routier national, notamment pour le désenclavement de Limoges.
La programmation proposée donne aux transports de marchandises les moyens d’une véritable relance du fret ferroviaire en soutenant les projets favorisant le report modal et les entreprises pour une logistique et un transport durables.
Volet portuaire
Le volet portuaire permet d’adapter les grands ports de commerce de la façade atlantique à l’évolution du transport maritime en renforçant la polyvalence en matière de réception de tout type de marchandises, la multimodalité et la décarbonation des activités maritimes.
Volet véloroutes
Pour la première fois, les mobilités douces sont intégrées au CPER avec un volet véloroutes qui permettra de soutenir la création d’itinéraires cyclables longue distance et d’accélérer la réalisation d’infrastructures en milieu rural.
Vous avez des remarques et des suggestions ? Contribuez jusqu’au 22 juin 2025 et participez à l’action publique en Nouvelle-Aquitaine !
La présente consultation publique vient clôturer une séquence de concertation avec les élus locaux et les acteurs impliqués en Nouvelle-Aquitaine. La signature du volet mobilités du CPER se fera courant 2025.
Les observations du public, les demandes de renseignement et les questions pourront être formulées pendant la période de consultation en adressant un message électronique à :
concertation-cper-2021-27@nouvelle-aquitaine.gouv.fr
DOCUMENTS À CONSULTER
Consultez les documents relatifs au volet mobilités du CPER 2023-2027 (5 documents) :
- Le Contrat de Plan État-Région 2021-2027 signé le 10 juillet 2023
- Le projet d’avenant n° 1 au contrat de plan État-Région (CPER) en matière de mobilités pour la période 2023-2027
- L’évaluation stratégique et environnementale de ce projet, intégrant un résumé non technique
- L’avis de l’autorité environnementale
- Le mémoire en réponse à l’avis de l’autorité environnementale
Ces documents sont également consultables en ligne sur le site de la Préfecture de la Région Nouvelle-Aquitaine : prefectures-regions.gouv.fr/nouvelle-aquitaine/Actualites/
Une version papier de ces documents est consultable à l’Hôtel de Région de Bordeaux (14 rue François de Sourdis, Bordeaux), à la Maison de Région de Poitiers (15 rue de l’Ancienne Comédie, Poitiers) et à la Maison de Région de Limoges (27 boulevard de la Corderie, Limoges).
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