Transport marchandise

Le report des marchandises sur le ferroviaire est une nécessité. Mais on sait tous que pour être efficace il faudra des tarifs et des cadences adaptées…. Donc ce ne sera envisageable qu’une fois la LGV en service pour pouvoir cadencer les trains. En attendant il faut faire des efforts sur le routier, notamment un « évitement » de la région bordelaise pour le trafic de transit. L’A63 devrait être à 2x4 voies ( les terrains sont disponibles au milieu et gratuite bien sûr….