This site uses cookies. By continuing to browse the site, you agree to our use of cookies. Find out more about cookies.

Concertation SRADDET 2023

#SRADDET Ensemble, imaginons la Nouvelle-Aquitaine !

Phase 5 of 5
Fin du dispositif de concertation 06/10/2023 - 01/03/2025
Process phases

Changes at "Réseau cyclable dense "

Compare view mode:

Title

  • +{"fr"=>"Réseau cyclable dense "}
  • +{"fr"=>"Réseau cyclable dense "}
Deletions
Additions
  • +{"fr"=>"Réseau cyclable dense "}
Deletions
Additions
  • +{"fr"=>"Réseau cyclable dense "}

Body

  • +["Un plan vélo ambitieux tant en zone urbaines que rurales pour faciliter l’usage du déplacement quotidien à vélo pour tous les usagers (enfants, familles, travail, commerces et loisirs) \nAvec une vraie continuité sécurisante de l’infrastructure en agglomération et zones rurales pour permettre à tous et toutes d’oser utiliser le vélo pour des trajets quotidiens de 2 à 40km, et pas seulement en développement loisir et touristique. Favoriser l’inter modalités avec les trains et bus."]
  • +["Un plan vélo ambitieux tant en zone urbaines que rurales pour faciliter l’usage du déplacement quotidien à vélo pour tous les usagers (enfants, familles, travail, commerces et loisirs) \nAvec une vraie continuité sécurisante de l’infrastructure en agglomération et zones rurales pour permettre à tous et toutes d’oser utiliser le vélo pour des trajets quotidiens de 2 à 40km, et pas seulement en développement loisir et touristique. Favoriser l’inter modalités avec les trains et bus."]
Deletions
Additions
  • +["Un plan vélo ambitieux tant en zone urbaines que rurales pour faciliter l’usage du déplacement quotidien à vélo pour tous les usagers (enfants, familles, travail, commerces et loisirs) \nAvec une vraie continuité sécurisante de l’infrastructure en agglomération et zones rurales pour permettre à tous et toutes d’oser utiliser le vélo pour des trajets quotidiens de 2 à 40km, et pas seulement en développement loisir et touristique. Favoriser l’inter modalités avec les trains et bus."]
Deletions
Additions
  • +["Un plan vélo ambitieux tant en zone urbaines que rurales pour faciliter l’usage du déplacement quotidien à vélo pour tous les usagers (enfants, familles, travail, commerces et loisirs) \nAvec une vraie continuité sécurisante de l’infrastructure en agglomération et zones rurales pour permettre à tous et toutes d’oser utiliser le vélo pour des trajets quotidiens de 2 à 40km, et pas seulement en développement loisir et touristique. Favoriser l’inter modalités avec les trains et bus."]
Version number 1 out of 1 Show all versions Go back to proposal
Version author
Avatar: Jeanne Gender Jeanne Gender
Version created at 23/06/2023 15:11