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Modification du SRADDET – mise à disposition et participation du public par voie électronique

#SRADDET Ensemble, imaginons la Nouvelle-Aquitaine

Étape 7 sur 7
Publication du bilan de la mise à disposition et de la participation du public par voie éléctronique 15/10/2024 - 28/02/2025
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Changements sur "Incohérence globale de décompte du “reste à artificialiser” sur la LGV"

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  • +["En utilisant une méthode de calcul de l’artificialisation différente pour la LGV Bordeaux - Toulouse de celle qui a été utilisée pour la LGV Paris - Bordeaux, la région propose un SRADDET qui entraîne une grave irrégularité qui augmente les droits à artificialiser pour la prochaine décennie. En se limitant à considérer la seule surface sous les rails, la région se limite a une toute petite zone sans prendre en compte la réalité. \nCette incohérence totale se fait au détriment de l'environnement."]
  • +["En utilisant une méthode de calcul de l’artificialisation différente pour la LGV Bordeaux - Toulouse de celle qui a été utilisée pour la LGV Paris - Bordeaux, la région propose un SRADDET qui entraîne une grave irrégularité qui augmente les droits à artificialiser pour la prochaine décennie. En se limitant à considérer la seule surface sous les rails, la région se limite a une toute petite zone sans prendre en compte la réalité. \nCette incohérence totale se fait au détriment de l'environnement."]
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  • +["En utilisant une méthode de calcul de l’artificialisation différente pour la LGV Bordeaux - Toulouse de celle qui a été utilisée pour la LGV Paris - Bordeaux, la région propose un SRADDET qui entraîne une grave irrégularité qui augmente les droits à artificialiser pour la prochaine décennie. En se limitant à considérer la seule surface sous les rails, la région se limite a une toute petite zone sans prendre en compte la réalité. \nCette incohérence totale se fait au détriment de l'environnement."]
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  • +["En utilisant une méthode de calcul de l’artificialisation différente pour la LGV Bordeaux - Toulouse de celle qui a été utilisée pour la LGV Paris - Bordeaux, la région propose un SRADDET qui entraîne une grave irrégularité qui augmente les droits à artificialiser pour la prochaine décennie. En se limitant à considérer la seule surface sous les rails, la région se limite a une toute petite zone sans prendre en compte la réalité. \nCette incohérence totale se fait au détriment de l'environnement."]
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Avatar: BOUGAULT BOUGAULT
Version créée le 29/09/2024 21:43