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Concertation 2024 sur les lignes TER du Bassin de Saintes

#TERConcertations Ligne 15, 16, 17

Étape 3 sur 3
Mise en ligne des comptes rendus 01/09/2024 - 31/12/2024
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  • +["La fréquence, les horaires de trains sont commandés, si je ne me trompe pas, par la région ?\nIl est illogique de ne pas améliorer l'offre horaire, fréquence trains domicile-travail.\nIl se trouve que sur certaines lignes cette offre se dégrade, quelle est la \"stratégie\" ?\nPar contre, le \"boulot\" de la scnf est d'éviter les problèmes relatifs à la technique (état abords des voies, signalisation, passage à niveau, si chauffeur malade/chauffeur \"de secours\", etc.\nEst-ce la région qui doit décider de mettre des rames vélos en plus, dès que les \"beaux lours\" arrivent ?\nPlus de transparence, de communication pour connaître à qui le \"devoir\" (SNCF ou pouvoir public ?)\nFlou = loup\nVive le train"]
  • +["La fréquence, les horaires de trains sont commandés, si je ne me trompe pas, par la région ?\nIl est illogique de ne pas améliorer l'offre horaire, fréquence trains domicile-travail.\nIl se trouve que sur certaines lignes cette offre se dégrade, quelle est la \"stratégie\" ?\nPar contre, le \"boulot\" de la scnf est d'éviter les problèmes relatifs à la technique (état abords des voies, signalisation, passage à niveau, si chauffeur malade/chauffeur \"de secours\", etc.\nEst-ce la région qui doit décider de mettre des rames vélos en plus, dès que les \"beaux lours\" arrivent ?\nPlus de transparence, de communication pour connaître à qui le \"devoir\" (SNCF ou pouvoir public ?)\nFlou = loup\nVive le train"]
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  • +["La fréquence, les horaires de trains sont commandés, si je ne me trompe pas, par la région ?\nIl est illogique de ne pas améliorer l'offre horaire, fréquence trains domicile-travail.\nIl se trouve que sur certaines lignes cette offre se dégrade, quelle est la \"stratégie\" ?\nPar contre, le \"boulot\" de la scnf est d'éviter les problèmes relatifs à la technique (état abords des voies, signalisation, passage à niveau, si chauffeur malade/chauffeur \"de secours\", etc.\nEst-ce la région qui doit décider de mettre des rames vélos en plus, dès que les \"beaux lours\" arrivent ?\nPlus de transparence, de communication pour connaître à qui le \"devoir\" (SNCF ou pouvoir public ?)\nFlou = loup\nVive le train"]
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  • +["La fréquence, les horaires de trains sont commandés, si je ne me trompe pas, par la région ?\nIl est illogique de ne pas améliorer l'offre horaire, fréquence trains domicile-travail.\nIl se trouve que sur certaines lignes cette offre se dégrade, quelle est la \"stratégie\" ?\nPar contre, le \"boulot\" de la scnf est d'éviter les problèmes relatifs à la technique (état abords des voies, signalisation, passage à niveau, si chauffeur malade/chauffeur \"de secours\", etc.\nEst-ce la région qui doit décider de mettre des rames vélos en plus, dès que les \"beaux lours\" arrivent ?\nPlus de transparence, de communication pour connaître à qui le \"devoir\" (SNCF ou pouvoir public ?)\nFlou = loup\nVive le train"]
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Auteur de la version
Avatar: Sébastien Laborde Sébastien Laborde
Version créée le 12/04/2024 21:25