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Concertation 2024 sur la ligne TER Bressuire - Saumur

Phase 3 of 3
Mise en ligne des comptes rendus 01/09/2024 - 31/12/2024
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  • +["Les études vont se réaliser en 2024-2025 pour estimer ce qui doit être réaliser dans un avenir à MT pour la rénovation de la ligne entre Thouars et la Roche sur Yon. Pour la partie Nouvelle Aquitaine, il serait intéressant aussi d'étudier la réouverture des haltes entre Bressuire et Thouars pour que cela profite à la décarbonation. Son électrification également de Thouars à la Roche sur Yon, aurait la vertu de proposer un trajet alternatif sans TGV pour se rendre aux Sables d'Olonne et de pérenniser l'offre du train des plages, et de pouvoir proposer plus de cadencements."]
  • +["Les études vont se réaliser en 2024-2025 pour estimer ce qui doit être réaliser dans un avenir à MT pour la rénovation de la ligne entre Thouars et la Roche sur Yon. Pour la partie Nouvelle Aquitaine, il serait intéressant aussi d'étudier la réouverture des haltes entre Bressuire et Thouars pour que cela profite à la décarbonation. Son électrification également de Thouars à la Roche sur Yon, aurait la vertu de proposer un trajet alternatif sans TGV pour se rendre aux Sables d'Olonne et de pérenniser l'offre du train des plages, et de pouvoir proposer plus de cadencements."]
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  • +["Les études vont se réaliser en 2024-2025 pour estimer ce qui doit être réaliser dans un avenir à MT pour la rénovation de la ligne entre Thouars et la Roche sur Yon. Pour la partie Nouvelle Aquitaine, il serait intéressant aussi d'étudier la réouverture des haltes entre Bressuire et Thouars pour que cela profite à la décarbonation. Son électrification également de Thouars à la Roche sur Yon, aurait la vertu de proposer un trajet alternatif sans TGV pour se rendre aux Sables d'Olonne et de pérenniser l'offre du train des plages, et de pouvoir proposer plus de cadencements."]
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  • +["Les études vont se réaliser en 2024-2025 pour estimer ce qui doit être réaliser dans un avenir à MT pour la rénovation de la ligne entre Thouars et la Roche sur Yon. Pour la partie Nouvelle Aquitaine, il serait intéressant aussi d'étudier la réouverture des haltes entre Bressuire et Thouars pour que cela profite à la décarbonation. Son électrification également de Thouars à la Roche sur Yon, aurait la vertu de proposer un trajet alternatif sans TGV pour se rendre aux Sables d'Olonne et de pérenniser l'offre du train des plages, et de pouvoir proposer plus de cadencements."]
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Avatar: David PITON David PITON
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