Concertation 2024 sur les lignes TER de la vallée de la Dordogne
#TERConcertations (Lien externe) Lignes 33, 34
Les gares du Buisson, Siorac et St-Cyprien sont espacées de 7 à 8km, puis c'est 15km jusqu'à la dernière gare de la ligne, Sarlat. La zone St-Vincent / Beynac / La Roque-Gageac et Domme, le "triangle d'or" du Périgord noir manque d'accessibilité ferroviaire.
Certes le Département mise sur la réouverture de la halte de Castelnaud/Fayrac si il gagne son bras de fer...mais semble ignorer la possibilité et les potentialités de la réouverture la halte de Beynac/Vezac. Les temps de retournement à Sarlat semblent compatibles avec très légère perte de temps induite.
Certes le Département mise sur la réouverture de la halte de Castelnaud/Fayrac si il gagne son bras de fer...mais semble ignorer la possibilité et les potentialités de la réouverture la halte de Beynac/Vezac. Les temps de retournement à Sarlat semblent compatibles avec très légère perte de temps induite.
Un autre contributeur suggérait la réouverture de la halte de Prigonrieux, qui me semble judicieux pour des trains terminus Bergerac
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