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Concertation 2024 sur les lignes TER des Landes

#TERConcertations Lignes 45 - 51 - 52

Phase 3 of 3
Mise en ligne des comptes rendus 01/09/2024 - 31/12/2024
Process phases

Changes at "Régularité qui n’est toujours pas au rendez-vous "

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  • +{"fr"=>"Régularité qui n’est toujours pas au rendez-vous "}
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  • +["Cela fait des années que la régularité n’est pas au rendez-vous en raison des problèmes de maintenance et du manque d’ADC, cela ne sert strictement à rien d’augmenter les objectifs d’année en année sachant que ces objectifs ne seront jamais atteints. Paradoxalement, ne serait-il pas mieux de limiter l’offre en diminuant le nombre de circulations pour permettre de remonter la régularité. Qui plus est, vos chiffres présentés au Comité de Ligne 2024 ne sont pas du tout clairs : il serait bien de parler aussi des suppressions non-opérationnelles et d’être bien plus clairs et précis dans vos données des slides 12 à 15, ce manque de clarté étant certainement recherché de votre part !"]
  • +["Cela fait des années que la régularité n’est pas au rendez-vous en raison des problèmes de maintenance et du manque d’ADC, cela ne sert strictement à rien d’augmenter les objectifs d’année en année sachant que ces objectifs ne seront jamais atteints. Paradoxalement, ne serait-il pas mieux de limiter l’offre en diminuant le nombre de circulations pour permettre de remonter la régularité. Qui plus est, vos chiffres présentés au Comité de Ligne 2024 ne sont pas du tout clairs : il serait bien de parler aussi des suppressions non-opérationnelles et d’être bien plus clairs et précis dans vos données des slides 12 à 15, ce manque de clarté étant certainement recherché de votre part !"]
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  • +["Cela fait des années que la régularité n’est pas au rendez-vous en raison des problèmes de maintenance et du manque d’ADC, cela ne sert strictement à rien d’augmenter les objectifs d’année en année sachant que ces objectifs ne seront jamais atteints. Paradoxalement, ne serait-il pas mieux de limiter l’offre en diminuant le nombre de circulations pour permettre de remonter la régularité. Qui plus est, vos chiffres présentés au Comité de Ligne 2024 ne sont pas du tout clairs : il serait bien de parler aussi des suppressions non-opérationnelles et d’être bien plus clairs et précis dans vos données des slides 12 à 15, ce manque de clarté étant certainement recherché de votre part !"]
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  • +["Cela fait des années que la régularité n’est pas au rendez-vous en raison des problèmes de maintenance et du manque d’ADC, cela ne sert strictement à rien d’augmenter les objectifs d’année en année sachant que ces objectifs ne seront jamais atteints. Paradoxalement, ne serait-il pas mieux de limiter l’offre en diminuant le nombre de circulations pour permettre de remonter la régularité. Qui plus est, vos chiffres présentés au Comité de Ligne 2024 ne sont pas du tout clairs : il serait bien de parler aussi des suppressions non-opérationnelles et d’être bien plus clairs et précis dans vos données des slides 12 à 15, ce manque de clarté étant certainement recherché de votre part !"]
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Avatar: HB HB
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