Concertation 2024 sur les lignes TER du Lot et Garonne
#TERConcertations Ligne 44
Desserte plus fréquente de la gare de Saint-Macaire, avec borne de vente, informations
Bonjour,
La "gare" de Saint-Macaire est très peu desservie et c'est bien dommage, car idéalement située et très pratique pour la poignée de communes avoisinantes.
Seuls 5 trains assurent sa desserte par jour (1 ou 2 matin, midi et le soir), et moins le week-end. Langon est à peine mieux, à presque 1h à pied.
Les rares fois où on a pris la ligne 44, il a fallu soit courir attraper le dernier départ, soit attendre des hres le prochain, surtout si annulation (remboursement refusé !).
Alors, pour qu'1 + gd nbre puisse prendre ces trains surtout pour travail, consulter etc, il faudrait une desserte dans les 2 sens au moins toutes les heures et une billetterie automatique sur quai.
Merci beaucoup.
La "gare" de Saint-Macaire est très peu desservie et c'est bien dommage, car idéalement située et très pratique pour la poignée de communes avoisinantes.
Seuls 5 trains assurent sa desserte par jour (1 ou 2 matin, midi et le soir), et moins le week-end. Langon est à peine mieux, à presque 1h à pied.
Les rares fois où on a pris la ligne 44, il a fallu soit courir attraper le dernier départ, soit attendre des hres le prochain, surtout si annulation (remboursement refusé !).
Alors, pour qu'1 + gd nbre puisse prendre ces trains surtout pour travail, consulter etc, il faudrait une desserte dans les 2 sens au moins toutes les heures et une billetterie automatique sur quai.
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*Je précise ici que le Maire de Saint-Macaire a amplifié les horaires de périscolaire après enquête auprès des parents d'élèves de manière à permettre la dépose des enfants à 07H15 le matin afin de pouvoir prendre le train de 07h32 et une fermeture de l'accueil à 18h45 en soirée, (train 18h31 en gare de St-Macaire en soirée). Je l'en remercie, c'est toujours la course, stressant pour parents et enfants, avec des "transmissions" et séparations abruptes le matin et des risques de retard le soir aux heures de pointe, mais la collectivité a été à l'écoute des besoins de ses administrés. Qu'en est-il de la région et de la SNCF?
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