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Concertation 2024 sur les lignes TER du Lot et Garonne

Étape 3 sur 3
Mise en ligne des comptes rendus 01/09/2024 - 31/12/2024
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Changements sur "Conditions transport dégradées - affluence, malaises, équipement à bord"

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  • +["A défaut d'être assuré.e.s d'avoir 1 place assis.e à bord du train, mettre + de doubles rames en matinée entre 6h30 et 9h et + de dessertes aux horaires de pointe matin et soir. Voyager serrés comme des sardines tous les jours à ces horaires démontre qu'il y a 1 sous évaluation des besoins actuellement et les usagers quotidiens comme voyageurs occasionnels d'ailleurs (touristes, correspondants TGV) en paient le prix. Les malaises se sont multipliés sur notre ligne et sauf erreur pas de défibrillateur (DAE) à bord, la sécurité des conducteurs comme usagers est mise en jeu. On est au 21e siècle mais pas d'espace à langer dans les toilettes, Bdx-Agen c'est env 1h20 de trajet pour rappel."]
  • +["A défaut d'être assuré.e.s d'avoir 1 place assis.e à bord du train, mettre + de doubles rames en matinée entre 6h30 et 9h et + de dessertes aux horaires de pointe matin et soir. Voyager serrés comme des sardines tous les jours à ces horaires démontre qu'il y a 1 sous évaluation des besoins actuellement et les usagers quotidiens comme voyageurs occasionnels d'ailleurs (touristes, correspondants TGV) en paient le prix. Les malaises se sont multipliés sur notre ligne et sauf erreur pas de défibrillateur (DAE) à bord, la sécurité des conducteurs comme usagers est mise en jeu. On est au 21e siècle mais pas d'espace à langer dans les toilettes, Bdx-Agen c'est env 1h20 de trajet pour rappel."]
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  • +["A défaut d'être assuré.e.s d'avoir 1 place assis.e à bord du train, mettre + de doubles rames en matinée entre 6h30 et 9h et + de dessertes aux horaires de pointe matin et soir. Voyager serrés comme des sardines tous les jours à ces horaires démontre qu'il y a 1 sous évaluation des besoins actuellement et les usagers quotidiens comme voyageurs occasionnels d'ailleurs (touristes, correspondants TGV) en paient le prix. Les malaises se sont multipliés sur notre ligne et sauf erreur pas de défibrillateur (DAE) à bord, la sécurité des conducteurs comme usagers est mise en jeu. On est au 21e siècle mais pas d'espace à langer dans les toilettes, Bdx-Agen c'est env 1h20 de trajet pour rappel."]
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  • +["A défaut d'être assuré.e.s d'avoir 1 place assis.e à bord du train, mettre + de doubles rames en matinée entre 6h30 et 9h et + de dessertes aux horaires de pointe matin et soir. Voyager serrés comme des sardines tous les jours à ces horaires démontre qu'il y a 1 sous évaluation des besoins actuellement et les usagers quotidiens comme voyageurs occasionnels d'ailleurs (touristes, correspondants TGV) en paient le prix. Les malaises se sont multipliés sur notre ligne et sauf erreur pas de défibrillateur (DAE) à bord, la sécurité des conducteurs comme usagers est mise en jeu. On est au 21e siècle mais pas d'espace à langer dans les toilettes, Bdx-Agen c'est env 1h20 de trajet pour rappel."]
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Auteur de la version
Avatar: Aliza Aliza
Version créée le 04/04/2024 16:51