Concertation 2024 sur les lignes TER du bassin de Périgueux
#TERConcertations Lignes 31, 32
Bordeaux Périgueux/ arrêt aux heures d'embauche à Montpon Ménestérol
Madame, Monsieur,
Ce mail en tant que Maire de la commune de MONTPON MENESTEROL. Les dirigeants d’entreprise de la commune (tant le secteur public avec l’hôpital de VAUCLAIRE, que le secteur privé avec par exemple la société SAUERMANN) m’ont fait part de difficulté de recrutement de médecins ou cadres. Un arrêt vers 8h30 le matin de train en provenance de la métropole bordelaise, permettrait une plus forte attractivité et serait un atout important. En effet, actuellement, les horaires sont soit trop tôt, soit trop tard pour une journée de travail commençant vers 9h. Merci de votre compréhension sur le sujet. Cordialement, Rozenn ROUILLER
Ce mail en tant que Maire de la commune de MONTPON MENESTEROL. Les dirigeants d’entreprise de la commune (tant le secteur public avec l’hôpital de VAUCLAIRE, que le secteur privé avec par exemple la société SAUERMANN) m’ont fait part de difficulté de recrutement de médecins ou cadres. Un arrêt vers 8h30 le matin de train en provenance de la métropole bordelaise, permettrait une plus forte attractivité et serait un atout important. En effet, actuellement, les horaires sont soit trop tôt, soit trop tard pour une journée de travail commençant vers 9h. Merci de votre compréhension sur le sujet. Cordialement, Rozenn ROUILLER
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Conversation avec Tekpo
En tant que Directrice des ressources humaines et des affaires médicales du Centre hospitalier de Vauclaire situé à Montpon, si le train de 7h24 départ Bordeaux s'arrêtait à Montpon, cela permettrait d'attirer des candidats qui habitent en métropole bordelaise ou à Libourne. Les candidats reculent devant les aller retour en voiture et on les comprend! Le train du matin est beaucoup fréquenté par des salariés venant travailler à Libourne. Pourquoi pas Montpon demain ? Nous prenons en charge 75% du coût de l'abonnement...le train serait vraiment attractif!
Le train est un instrument d’avenir pour les trajets intra régionaux. Rendre plus accessible un bassin d’emploi, c’est indispensable et le train doit y contribuer.
Et puis, au quotidien, c'est tellement plus reposant et moins onéreux que la voiture…
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