This site uses cookies. By continuing to browse the site, you agree to our use of cookies. Find out more about cookies.

Concertation 2024 sur les lignes du RER M

#TERConcertations Lignes 41, 42, 43, 44

Phase 3 of 3
Mise en ligne des comptes rendus 01/09/2024 - 31/12/2024
Process phases

Changes at "Ligne 42 le Ba-Ba de la mobilité "

Compare view mode:

Title

  • +{"fr"=>"Ligne 42 le Ba-Ba de la mobilité "}
  • +{"fr"=>"Ligne 42 le Ba-Ba de la mobilité "}
Deletions
Additions
  • +{"fr"=>"Ligne 42 le Ba-Ba de la mobilité "}
Deletions
Additions
  • +{"fr"=>"Ligne 42 le Ba-Ba de la mobilité "}

Body

  • +["Nous voulons juste des trains plus grand aux heures de pointes pour être assis pendant l'heure de trajet (voir +). \nDes voies doublées et en bon état pour ne plus dépendre des trains croiseurs et qu'ils soient à l'heure !\nUne végétation maîtrisée le long des voies pour éviter les arrêts et retards lors des coups de vent de plus en plus fréquents ! \nLe Ba-Ba de l'utilisateur quotidien du transport en commun pour aller travailler dans de bonnes conditions et ne pas utiliser la voiture pour 135kms aller retour et donc réduire son impact écologique ! \nNous pouvons rêver ça ne coûte rien mais nous allons travailler de plus en plus longtemps donc subir encore tout les aléas de la ligne 42 !"]
  • +["Nous voulons juste des trains plus grand aux heures de pointes pour être assis pendant l'heure de trajet (voir +). \nDes voies doublées et en bon état pour ne plus dépendre des trains croiseurs et qu'ils soient à l'heure !\nUne végétation maîtrisée le long des voies pour éviter les arrêts et retards lors des coups de vent de plus en plus fréquents ! \nLe Ba-Ba de l'utilisateur quotidien du transport en commun pour aller travailler dans de bonnes conditions et ne pas utiliser la voiture pour 135kms aller retour et donc réduire son impact écologique ! \nNous pouvons rêver ça ne coûte rien mais nous allons travailler de plus en plus longtemps donc subir encore tout les aléas de la ligne 42 !"]
Deletions
Additions
  • +["Nous voulons juste des trains plus grand aux heures de pointes pour être assis pendant l'heure de trajet (voir +). \nDes voies doublées et en bon état pour ne plus dépendre des trains croiseurs et qu'ils soient à l'heure !\nUne végétation maîtrisée le long des voies pour éviter les arrêts et retards lors des coups de vent de plus en plus fréquents ! \nLe Ba-Ba de l'utilisateur quotidien du transport en commun pour aller travailler dans de bonnes conditions et ne pas utiliser la voiture pour 135kms aller retour et donc réduire son impact écologique ! \nNous pouvons rêver ça ne coûte rien mais nous allons travailler de plus en plus longtemps donc subir encore tout les aléas de la ligne 42 !"]
Deletions
Additions
  • +["Nous voulons juste des trains plus grand aux heures de pointes pour être assis pendant l'heure de trajet (voir +). \nDes voies doublées et en bon état pour ne plus dépendre des trains croiseurs et qu'ils soient à l'heure !\nUne végétation maîtrisée le long des voies pour éviter les arrêts et retards lors des coups de vent de plus en plus fréquents ! \nLe Ba-Ba de l'utilisateur quotidien du transport en commun pour aller travailler dans de bonnes conditions et ne pas utiliser la voiture pour 135kms aller retour et donc réduire son impact écologique ! \nNous pouvons rêver ça ne coûte rien mais nous allons travailler de plus en plus longtemps donc subir encore tout les aléas de la ligne 42 !"]
Version number 1 out of 1 Show all versions Go back to proposal
Version author
Avatar: Philge33 Philge33
Version created at 24/05/2024 13:08