Concertation 2025 sur les lignes TER de l'étoile de Limoges
#TERConcertations Lignes 18, 24, 26
Pour le fret et pour le transport des passagers, l'électrification par caténaires présente les meilleures garanties d'efficacité et de taux de service pour décarboner le transport ferroviaire. Il faut absolument que les importants travaux de régénération de la ligne 18 prévoient l'électrification de la ligne Angoulême Limoges.
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2 commentaires
Conversation avec Kylia Ailyk
Bonjour, quelle serait l'alternative à l'électrisation par caténaires ? Qu'est ce qui est envisagé ?
Merci,
L'électrification par caténaire est une solution centenaire éprouvée. C'est le meilleur gage d'efficacité énergétique versus solutions batteries car pas de perte liée au rechargement et aux courants faibles et moins de poids embarqué. C'est aussi frugal en métaux et terres rares. C'est un investissement pour plusieurs décennies. Donc oui il faut finir d'électrifier le réseau ferroviaire français.
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