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Vous souhaitez proposer une amélioration sur votre ligne TER (confort, horaires, information voyageur, gares, intermodalité) Vous avez une question ? Déposez une proposition sur cette plateforme dédiée.

Toutes les contributions déposées seront lues par la Région Nouvelle-Aquitaine. Dès qu’elles seront jugées opportunes, leur faisabilité sera analysée. Les réponses seront apportées soit lors de la réunion publique du Comité de lignes, soit dans le compte-rendu publié à l’issue de la concertation.

Vous pouvez déposer jusqu’à 5 contributions jusqu’à deux semaines après la réunion publique du Comité de lignes.

37 proposals

Random Recent A-Z (Alphabetical) Z-A (Reverse alphabetical) Most commented Most followed With more authors
Horaires ligne 181, 180, 18

Avatar: antoine antoine

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Ramener les vélos dans les bus

Avatar: antoine antoine

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Créer une application unique pour favoriser les déplacements en trains en bus et mobilités douces

Avatar: Raymond Raymond

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Proposer un nouveau passage le matin dans les deux sens, sur la ligne Limoges-Poitiers le matin

Avatar: haupais haupais

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Réaliser des travaux de maintenance conservatoire annuels sur la ligne 18 entre Saillat-Chassenon et Angoulême en attendant le début des travaux.

Avatar: AngouLim AngouLim

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Affichage

Avatar: Eric Eric

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Correspondances TER -TGV Poitiers

Avatar: CECILE CECILE

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Site mal fait

Avatar: antoine antoine

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Améliorer le taux de service sur Saillat- Limoges avec du matériel roulant entretenu et des équipements de remplacement.

Avatar: Bertrand Defer Bertrand Defer

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Association CROC (croc-aspe.com) : Pau – Canfranc première des lignes à rouvrir en raison de la politique d’aménagement du territoire

Avatar: Contre la Réouverture Oloron Canfranc Contre la Réouverture Oloron Canfranc

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Tarifs pour les actifs - Limoges/Saint Junien - ligne TER 18

Avatar: Aria Aria

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Association CROC (croc-aspe.com) : 450 millions d’euros, voire plus d’un milliards d’euros pour Pau – Canfranc, 0 euro pour Angoulême - Limoges

Avatar: Contre la Réouverture Oloron Canfranc Contre la Réouverture Oloron Canfranc

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Questions sur l'ouverture à la concurrence des TERs de l'étoile ferroviaire de Limoges

Avatar: Raymond Raymond

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Association CROC (croc-aspe.com) : 25 millions d’euros d’études à la poubelle pour Pau – Canfranc représentant 10% du coût Angoulême - Limoges

Avatar: Contre la Réouverture Oloron Canfranc Contre la Réouverture Oloron Canfranc

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Adapter les horaires du matin sur la ligne 26 vers Limoges

Avatar: Laurent Walbron Laurent Walbron

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Mettre aux normes les quais des haltes ferroviaires entre Limoges et Saillat Chassenon

Avatar: Raymond Raymond

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Ligne Bessines-Sur-Gartempe limoges

Avatar: Lematelot Lematelot

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Etendre les horaires d'ouverture des guichets de la ligne 18 Limoges Angoulême y compris les WE

Avatar: AngouLim AngouLim

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L26 Limoges - Ussel

Avatar: Antoine Antoine

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Développer le nombre de voies de croisement lors des travaux de régénération de la ligne 18 Limoges Angoulême

Avatar: AngouLim AngouLim

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L'Etat doit mettre en place une convention de financement couvrant l'intégralité des travaux de régénération de la ligne Limoges Angoulême

Avatar: Bertrand Defer Bertrand Defer

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Faciliter l'intermodalité vélo/car et vélo/train

Avatar: Marguerite Marguerite

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Communiquer le rapport d'études préliminaires aux travaux de la ligne 18 Angoulême Limoges aux élus et associations

Avatar: Bertrand Defer Bertrand Defer

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7 ans d'attente sur la ligne 18 Angoulême - Limoges, c'est trop long.

Avatar: Degorce Jean-Charles Degorce Jean-Charles

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Transition energ.

Avatar: Eric Eric

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25
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