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Concertation 2025 sur les lignes TER de l'étoile de Limoges

#TERConcertations Lignes 18, 24, 26

Étape 3 sur 3
Mise en ligne des comptes rendus 01/09/2025 - 31/12/2025
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Vous souhaitez proposer une amélioration sur votre ligne TER (confort, horaires, information voyageur, gares, intermodalité) Vous avez une question ? Déposez une proposition sur cette plateforme dédiée.

Toutes les contributions déposées seront lues par la Région Nouvelle-Aquitaine. Dès qu’elles seront jugées opportunes, leur faisabilité sera analysée. Les réponses seront apportées soit lors de la réunion publique du Comité de lignes, soit dans le compte-rendu publié à l’issue de la concertation.

Vous pouvez déposer jusqu’à 5 contributions jusqu’à deux semaines après la réunion publique du Comité de lignes.

37 propositions

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Questions sur l'ouverture à la concurrence des TERs de l'étoile ferroviaire de Limoges
Avatar: Raymond Raymond
Les usagers et usagères se posent la question de l'impact de l'ouverture à venir à des...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : ConfortConfort
  • Créé le
    29/03/2025
  • Nombre de commentaires: 0
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Horaires ligne 181, 180, 18
Avatar: antoine antoine
Les horaires des bus sur le plan correspondent pas aux horaires réels, parce que à cause de...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : HorairesHoraires
  • Créé le
    31/03/2025
  • Nombre de commentaires: 0
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Rétablir une vraie desserte entre les régions Nouvelle-Aquitaine et Auvergne-Rhône-Alpes (Bordeaux-Lyon)
Avatar: Nicolas Nicolas
Cela fait trop longtemps que la portion entre Ussel et Clermont-Ferrand est fermée à la...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : Infrastructures (voies, réseau)Infrastructures (voies, réseau)
  • Créé le
    04/04/2025
  • Nombre de commentaires: 0
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7 ans d'attente sur la ligne 18 Angoulême - Limoges, c'est trop long.
Avatar: Degorce Jean-Charles Degorce Jean-Charles
Bonjour. D'études en études à grand renfort de millions d'euros, rien ne sort des cartons. Il est...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : Infrastructures (voies, réseau)Infrastructures (voies, réseau)
  • Créé le
    31/03/2025
  • Nombre de commentaires: 0
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Communiquer le rapport d'études préliminaires aux travaux de la ligne 18 Angoulême Limoges aux élus et associations
Avatar: Bertrand Defer Bertrand Defer
La région et l'Etat ont cofinancé les 2.3m€ qui ont permis de réaliser les études préliminaires...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : Infrastructures (voies, réseau)Infrastructures (voies, réseau)
  • Créé le
    06/03/2025
  • Nombre de commentaires: 3
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Vente billet
Avatar: Eric Eric
Bonjour,
Remettre la vente de titre de transport sur l'ensemble des gares oû il y a une presence...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : Information voyageursInformation voyageurs
  • Créé le
    25/03/2025
  • Nombre de commentaires: 1
Voir la proposition Vente billet
Développer le nombre de voies de croisement lors des travaux de régénération de la ligne 18 Limoges Angoulême
Avatar: AngouLim AngouLim
Obtenir que les études menées prennent en compte le maintien des gares et le développement des ...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : Infrastructures (voies, réseau)Infrastructures (voies, réseau)
  • Créé le
    29/03/2025
  • Nombre de commentaires: 0
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Adapter les horaires du matin sur la ligne 26 vers Limoges
Avatar: Laurent Walbron Laurent Walbron
Au départ d'Eymoutiers le matin, il y a un écart de 55 minutes entre les deux premiers trains...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : HorairesHoraires
  • Créé le
    24/03/2025
  • Nombre de commentaires: 0
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Créer une application unique pour favoriser les déplacements en trains en bus et mobilités douces
Avatar: Raymond Raymond
Les usagers doivent faire appel à plusieurs applications pour planifier leurs déplacements entre...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : Correspondances trainsCorrespondances trains
  • Créé le
    29/03/2025
  • Nombre de commentaires: 0
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Correspondances TER -TGV Poitiers
Avatar: CECILE CECILE
Le vice-président de la Région en charge des transports a récemment émis l'idée d'une meilleure...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : Correspondances trainsCorrespondances trains
  • Créé le
    02/04/2025
  • Nombre de commentaires: 0
Voir la proposition Correspondances TER -TGV Poitiers
Association CROC (croc-aspe.com) : Pau – Canfranc première des lignes à rouvrir en raison de la politique d’aménagement du territoire
Avatar: Contre la Réouverture Oloron Canfranc Contre la Réouverture Oloron Canfranc
Lors de la séance plénière du Conseil Régional du 19 décembre 2024, Renaud Lagrave a expliqué que...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : Infrastructures (voies, réseau)Infrastructures (voies, réseau)
  • Créé le
    03/04/2025
  • Nombre de commentaires: 0
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Obtenir de l'Etat le financement complet des travaux de régénération de la ligne 18 Angoulême Limoges
Avatar: AngouLim AngouLim
Obtenir que des ressources budgétaires complémentaires au CPER actuel puissent être dégagées pour...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : Infrastructures (voies, réseau)Infrastructures (voies, réseau)
  • Créé le
    29/03/2025
  • Nombre de commentaires: 1
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Transition energ.
Avatar: Eric Eric
Bonjour,
La regeneration de la ligne Limoges Angouléme et son electrification devient une urgence...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : Infrastructures (voies, réseau)Infrastructures (voies, réseau)
  • Créé le
    25/03/2025
  • Nombre de commentaires: 1
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Mettre aux normes les quais des haltes ferroviaires entre Limoges et Saillat Chassenon
Avatar: Raymond Raymond
L'accès aux trains dans certaines gares (par exemple Saint Brice sur Vienne) est très difficile...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : GareGare
  • Créé le
    29/03/2025
  • Nombre de commentaires: 0
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Maintien de la ligne Limoges-Ussel
Avatar: Jack Setton Jack Setton
La ligne Limoges-Ussel est un axe essentiel pour la mobilité publique à l'échelle du Limousin, et...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : AutreAutre
  • Créé le
    11/03/2025
  • Nombre de commentaires: 0
Voir la proposition Maintien de la ligne Limoges-Ussel
Tarifs pour les actifs - Limoges/Saint Junien - ligne TER 18
Avatar: Aria Aria
J’habite à Limoges et je travaille à Saint-Junien. Dans une démarche de réduction de mon...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : TarifsTarifs
  • Créé le
    09/04/2025
  • Nombre de commentaires: 0
Voir la proposition Tarifs pour les actifs - Limoges/Saint Junien - ligne TER 18
L'Etat doit mettre en place une convention de financement couvrant l'intégralité des travaux de régénération de la ligne Limoges Angoulême
Avatar: Bertrand Defer Bertrand Defer
Obtenir que l’engagement pour le financement de l’intégralité des travaux de régénération soit...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : Infrastructures (voies, réseau)Infrastructures (voies, réseau)
  • Créé le
    05/03/2025
  • Nombre de commentaires: 3
Voir la proposition L'Etat doit mettre en place une convention de financement couvrant l'intégralité des travaux de régénération de la ligne Limoges Angoulême
Faciliter l'intermodalité vélo/car et vélo/train
Avatar: Marguerite Marguerite
Pour la création d'emplacements supplémentaires pour les vélos dans les trains : ajout d'un wagon...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : Intermodalité - vélo + trainIntermodalité - vélo + train
  • Créé le
    07/03/2025
  • Nombre de commentaires: 1
Voir la proposition Faciliter l'intermodalité vélo/car et vélo/train
Association CROC (croc-aspe.com) : 25 millions d’euros d’études à la poubelle pour Pau – Canfranc représentant 10% du coût Angoulême - Limoges
Avatar: Contre la Réouverture Oloron Canfranc Contre la Réouverture Oloron Canfranc
La Région a dépensé 25 millions d’euros côté France dans les études 2016-EU-TA-0210-S,...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : Infrastructures (voies, réseau)Infrastructures (voies, réseau)
  • Créé le
    03/04/2025
  • Nombre de commentaires: 0
Voir la proposition Association CROC (croc-aspe.com) : 25 millions d’euros d’études à la poubelle pour Pau – Canfranc représentant 10% du coût Angoulême - Limoges
Association CROC (croc-aspe.com) : 450 millions d’euros, voire plus d’un milliards d’euros pour Pau – Canfranc, 0 euro pour Angoulême - Limoges
Avatar: Contre la Réouverture Oloron Canfranc Contre la Réouverture Oloron Canfranc
Limoges et agglomération : 186 000 habitants
Angoulême et agglomération : 110 000 habitants
Entre...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : Infrastructures (voies, réseau)Infrastructures (voies, réseau)
  • Créé le
    03/04/2025
  • Nombre de commentaires: 0
Voir la proposition Association CROC (croc-aspe.com) : 450 millions d’euros, voire plus d’un milliards d’euros pour Pau – Canfranc, 0 euro pour Angoulême - Limoges
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