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Concertation 2025 sur les lignes TER de l'étoile de Limoges

#TERConcertations Lignes 18, 24, 26

Étape 3 sur 3
Mise en ligne des comptes rendus 01/09/2025 - 31/12/2025
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Vous souhaitez proposer une amélioration sur votre ligne TER (confort, horaires, information voyageur, gares, intermodalité) Vous avez une question ? Déposez une proposition sur cette plateforme dédiée.

Toutes les contributions déposées seront lues par la Région Nouvelle-Aquitaine. Dès qu’elles seront jugées opportunes, leur faisabilité sera analysée. Les réponses seront apportées soit lors de la réunion publique du Comité de lignes, soit dans le compte-rendu publié à l’issue de la concertation.

Vous pouvez déposer jusqu’à 5 contributions jusqu’à deux semaines après la réunion publique du Comité de lignes.

37 propositions

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Association CROC (croc-aspe.com) : la mauvaise excuse de la non-participation de l’Etat pour ne pas rouvrir Angoulême – Limoges
Avatar: Contre la Réouverture Oloron Canfranc Contre la Réouverture Oloron Canfranc
Lors de l’émission « Dimanche en politique - Limousin » « L’avenir des TER en Limousin » du 2...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : Infrastructures (voies, réseau)Infrastructures (voies, réseau)
  • Créé le
    03/04/2025
  • Nombre de commentaires: 0
Voir la proposition Association CROC (croc-aspe.com) : la mauvaise excuse de la non-participation de l’Etat pour ne pas rouvrir Angoulême – Limoges
Améliorer le taux de service sur Saillat- Limoges avec du matériel roulant entretenu et des équipements de remplacement.
Avatar: Bertrand Defer Bertrand Defer
Les usagers et usagères de la ligne 18 entre Saillat et Chassenon souffrent d'un taux de service...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : HorairesHoraires
  • Créé le
    05/03/2025
  • Nombre de commentaires: 4
Voir la proposition Améliorer le taux de service sur Saillat- Limoges avec du matériel roulant entretenu et des équipements de remplacement.
Pour la repose de l'aiguille ferroviaire de l'entreprise SYLVAMO à Saillat sur VIenne
Avatar: Raymond Raymond
A l'automne 2024 on a déploré la dépose de l'aiguille ferroviaire de l'entreprise SYLVAMO à...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : Infrastructures (voies, réseau)Infrastructures (voies, réseau)
  • Créé le
    29/03/2025
  • Nombre de commentaires: 0
Voir la proposition Pour la repose de l'aiguille ferroviaire de l'entreprise SYLVAMO à Saillat sur VIenne
Vente billet
Avatar: Eric Eric
Bonjour,
Remettre la vente de titre de transport sur l'ensemble des gares oû il y a une presence...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : Information voyageursInformation voyageurs
  • Créé le
    25/03/2025
  • Nombre de commentaires: 1
Voir la proposition Vente billet
Questions sur l'ouverture à la concurrence des TERs de l'étoile ferroviaire de Limoges
Avatar: Raymond Raymond
Les usagers et usagères se posent la question de l'impact de l'ouverture à venir à des...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : ConfortConfort
  • Créé le
    29/03/2025
  • Nombre de commentaires: 0
Voir la proposition Questions sur l'ouverture à la concurrence des TERs de l'étoile ferroviaire de Limoges
Etendre les horaires d'ouverture des guichets de la ligne 18 Limoges Angoulême y compris les WE
Avatar: AngouLim AngouLim
Le maintien de présence humaine en gare est primordiale pour assurer la sécurité des usagers et...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : Information voyageursInformation voyageurs
  • Créé le
    29/03/2025
  • Nombre de commentaires: 1
Voir la proposition Etendre les horaires d'ouverture des guichets de la ligne 18 Limoges Angoulême y compris les WE
Association CROC (croc-aspe.com) : Pau – Canfranc première des lignes à rouvrir en raison de la politique d’aménagement du territoire
Avatar: Contre la Réouverture Oloron Canfranc Contre la Réouverture Oloron Canfranc
Lors de la séance plénière du Conseil Régional du 19 décembre 2024, Renaud Lagrave a expliqué que...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : Infrastructures (voies, réseau)Infrastructures (voies, réseau)
  • Créé le
    03/04/2025
  • Nombre de commentaires: 0
Voir la proposition Association CROC (croc-aspe.com) : Pau – Canfranc première des lignes à rouvrir en raison de la politique d’aménagement du territoire
Obtenir de l'Etat le financement complet des travaux de régénération de la ligne 18 Angoulême Limoges
Avatar: AngouLim AngouLim
Obtenir que des ressources budgétaires complémentaires au CPER actuel puissent être dégagées pour...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : Infrastructures (voies, réseau)Infrastructures (voies, réseau)
  • Créé le
    29/03/2025
  • Nombre de commentaires: 1
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Transition energ.
Avatar: Eric Eric
Bonjour,
La regeneration de la ligne Limoges Angouléme et son electrification devient une urgence...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : Infrastructures (voies, réseau)Infrastructures (voies, réseau)
  • Créé le
    25/03/2025
  • Nombre de commentaires: 1
Voir la proposition Transition energ.
Réaliser des travaux de maintenance conservatoire annuels sur la ligne 18 entre Saillat-Chassenon et Angoulême en attendant le début des travaux.
Avatar: AngouLim AngouLim
Réaliser les travaux de maintenance conservatoire (entretien des ouvrages hydrauliques,...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : Infrastructures (voies, réseau)Infrastructures (voies, réseau)
  • Créé le
    29/03/2025
  • Nombre de commentaires: 1
Voir la proposition Réaliser des travaux de maintenance conservatoire annuels sur la ligne 18 entre Saillat-Chassenon et Angoulême en attendant le début des travaux.
Rétablir le fret ferroviaire entre Limoges et Angoulême pour réindustrialiser nos territoires
Avatar: AngouLim AngouLim
Les études menées doivent prendre en compte le retour du fret nécessaire à la décarbonation des...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : Infrastructures (voies, réseau)Infrastructures (voies, réseau)
  • Créé le
    29/03/2025
  • Nombre de commentaires: 1
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Association CROC (croc-aspe.com) : 25 millions d’euros d’études à la poubelle pour Pau – Canfranc représentant 10% du coût Angoulême - Limoges
Avatar: Contre la Réouverture Oloron Canfranc Contre la Réouverture Oloron Canfranc
La Région a dépensé 25 millions d’euros côté France dans les études 2016-EU-TA-0210-S,...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : Infrastructures (voies, réseau)Infrastructures (voies, réseau)
  • Créé le
    03/04/2025
  • Nombre de commentaires: 0
Voir la proposition Association CROC (croc-aspe.com) : 25 millions d’euros d’études à la poubelle pour Pau – Canfranc représentant 10% du coût Angoulême - Limoges
Communiquer le rapport d'études préliminaires aux travaux de la ligne 18 Angoulême Limoges aux élus et associations
Avatar: Bertrand Defer Bertrand Defer
La région et l'Etat ont cofinancé les 2.3m€ qui ont permis de réaliser les études préliminaires...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : Infrastructures (voies, réseau)Infrastructures (voies, réseau)
  • Créé le
    06/03/2025
  • Nombre de commentaires: 3
Voir la proposition Communiquer le rapport d'études préliminaires aux travaux de la ligne 18 Angoulême Limoges aux élus et associations
Horaires pour les actifs - Limoges/Saint Junien - ligne TER 18
Avatar: Aria Aria
J’habite à Limoges et je travaille à Saint-Junien. Soucieuse de réduire mon empreinte carbone, je...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : HorairesHoraires
  • Créé le
    09/04/2025
  • Nombre de commentaires: 0
Voir la proposition Horaires pour les actifs - Limoges/Saint Junien - ligne TER 18
Horaires ligne 181, 180, 18
Avatar: antoine antoine
Les horaires des bus sur le plan correspondent pas aux horaires réels, parce que à cause de...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : HorairesHoraires
  • Créé le
    31/03/2025
  • Nombre de commentaires: 0
Voir la proposition Horaires ligne 181, 180, 18
Développer le nombre de voies de croisement lors des travaux de régénération de la ligne 18 Limoges Angoulême
Avatar: AngouLim AngouLim
Obtenir que les études menées prennent en compte le maintien des gares et le développement des ...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : Infrastructures (voies, réseau)Infrastructures (voies, réseau)
  • Créé le
    29/03/2025
  • Nombre de commentaires: 0
Voir la proposition Développer le nombre de voies de croisement lors des travaux de régénération de la ligne 18 Limoges Angoulême
Ligne 26 : la régénérescence des voies de croisement + signalisation = amélioration et pérennisation de la ligne!
Avatar: Patrick MALET Patrick MALET
Malgré des avancées dans les rotations et évolutions des horaires, nous pourrions grandement...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : Infrastructures (voies, réseau)Infrastructures (voies, réseau)
  • Créé le
    30/03/2025
  • Nombre de commentaires: 0
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Electrifier la ligne 18 Limoges Angoulême lors des travaux de régénération
Avatar: Raymond Raymond
Pour le fret et pour le transport des passagers, l'électrification par caténaires présente les...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : Infrastructures (voies, réseau)Infrastructures (voies, réseau)
  • Créé le
    29/03/2025
  • Nombre de commentaires: 2
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Tarifs pour les actifs - Limoges/Saint Junien - ligne TER 18
Avatar: Aria Aria
J’habite à Limoges et je travaille à Saint-Junien. Dans une démarche de réduction de mon...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : TarifsTarifs
  • Créé le
    09/04/2025
  • Nombre de commentaires: 0
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Maintien de la ligne Limoges-Ussel
Avatar: Jack Setton Jack Setton
La ligne Limoges-Ussel est un axe essentiel pour la mobilité publique à l'échelle du Limousin, et...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : AutreAutre
  • Créé le
    11/03/2025
  • Nombre de commentaires: 0
Voir la proposition Maintien de la ligne Limoges-Ussel
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