Passer au contenu principal

Paramètres des cookies

Nous utilisons des cookies pour assurer les fonctionnalités de base du site Web et pour améliorer votre expérience en ligne. Vous pouvez configurer et accepter l'utilisation des cookies et modifier vos options de consentement à tout moment.

Essentiels

Préférences

Analyses et statistiques

Marketing

Vous souhaitez proposer une amélioration sur votre ligne TER (confort, horaires, information voyageur, gares, intermodalité) Vous avez une question ? Déposez une proposition sur cette plateforme dédiée.

Toutes les contributions déposées seront lues par la Région Nouvelle-Aquitaine. Dès qu’elles seront jugées opportunes, leur faisabilité sera analysée. Les réponses seront apportées soit lors de la réunion publique du Comité de lignes, soit dans le compte-rendu publié à l’issue de la concertation.

Vous pouvez déposer jusqu’à 5 contributions jusqu’à deux semaines après la réunion publique du Comité de lignes.

37 propositions

Faciliter l'intermodalité vélo/car et vélo/train
Améliorer le taux de service sur Saillat- Limoges avec du matériel roulant entretenu et des équipements de remplacement.
7 ans d'attente sur la ligne 18 Angoulême - Limoges, c'est trop long.
Vente billet
Horaires pour les actifs - Limoges/Saint Junien - ligne TER 18
Tarifs pour les actifs - Limoges/Saint Junien - ligne TER 18
Obtenir de l'Etat le financement complet des travaux de régénération de la ligne 18 Angoulême Limoges
Mettre en place une commission de suivi des études et travaux de régénération de la ligne 18 Angoulême Limoges
Réaliser des travaux de maintenance conservatoire annuels sur la ligne 18 entre Saillat-Chassenon et Angoulême en attendant le début des travaux.
Association CROC (croc-aspe.com) : 25 millions d’euros d’études à la poubelle pour Pau – Canfranc représentant 10% du coût Angoulême - Limoges
Ligne 26 : la régénérescence des voies de croisement + signalisation = amélioration et pérennisation de la ligne!
Electrifier la ligne 18 Limoges Angoulême lors des travaux de régénération
Association CROC (croc-aspe.com) : la mauvaise excuse de la non-participation de l’Etat pour ne pas rouvrir Angoulême – Limoges
Questions sur l'ouverture à la concurrence des TERs de l'étoile ferroviaire de Limoges
L26 Limoges - Ussel
Proposer un nouveau passage le matin dans les deux sens, sur la ligne Limoges-Poitiers le matin
Transition energ.
Nouveau livret des horaires avec toutes le lignes en Charente sauf une!
Etendre les horaires d'ouverture des guichets de la ligne 18 Limoges Angoulême y compris les WE
Mettre aux normes les quais des haltes ferroviaires entre Limoges et Saillat Chassenon
Affichage
Communiquer le rapport d'études préliminaires aux travaux de la ligne 18 Angoulême Limoges aux élus et associations
Ligne Bessines-Sur-Gartempe limoges
Adapter les horaires du matin sur la ligne 26 vers Limoges
L'Etat doit mettre en place une convention de financement couvrant l'intégralité des travaux de régénération de la ligne Limoges Angoulême

Résultats par page :

25
Voir toutes les propositions retirées

Valider

Veuillez vous connecter

Le mot de passe est trop court.

Partager