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Concertation 2025 sur les lignes TER de l'étoile de Limoges

#TERConcertations Lignes 18, 24, 26

Phase 3 of 3
Mise en ligne des comptes rendus 01/09/2025 - 31/12/2025
Process phases
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Vous souhaitez proposer une amélioration sur votre ligne TER (confort, horaires, information voyageur, gares, intermodalité) Vous avez une question ? Déposez une proposition sur cette plateforme dédiée.

Toutes les contributions déposées seront lues par la Région Nouvelle-Aquitaine. Dès qu’elles seront jugées opportunes, leur faisabilité sera analysée. Les réponses seront apportées soit lors de la réunion publique du Comité de lignes, soit dans le compte-rendu publié à l’issue de la concertation.

Vous pouvez déposer jusqu’à 5 contributions jusqu’à deux semaines après la réunion publique du Comité de lignes.

37 proposals

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Améliorer le taux de service sur Saillat- Limoges avec du matériel roulant entretenu et des équipements de remplacement.
Avatar: Bertrand Defer Bertrand Defer
Les usagers et usagères de la ligne 18 entre Saillat et Chassenon souffrent d'un taux de service...
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  • Created at
    05/03/2025
  • Comments count: 4
View proposal Améliorer le taux de service sur Saillat- Limoges avec du matériel roulant entretenu et des équipements de remplacement.
Questions sur l'ouverture à la concurrence des TERs de l'étoile ferroviaire de Limoges
Avatar: Raymond Raymond
Les usagers et usagères se posent la question de l'impact de l'ouverture à venir à des...
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  • Created at
    29/03/2025
  • Comments count: 0
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Proposer un nouveau passage le matin dans les deux sens, sur la ligne Limoges-Poitiers le matin
Avatar: haupais haupais
Actuellement, les trajets du matin sur la ligne Limoges-Poitiers, dans les deux directions sont...
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  • Created at
    27/03/2025
  • Comments count: 0
View proposal Proposer un nouveau passage le matin dans les deux sens, sur la ligne Limoges-Poitiers le matin
7 ans d'attente sur la ligne 18 Angoulême - Limoges, c'est trop long.
Avatar: Degorce Jean-Charles Degorce Jean-Charles
Bonjour. D'études en études à grand renfort de millions d'euros, rien ne sort des cartons. Il est...
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  • Created at
    31/03/2025
  • Comments count: 0
View proposal 7 ans d'attente sur la ligne 18 Angoulême - Limoges, c'est trop long.
Maintien de la ligne Limoges-Ussel
Avatar: Jack Setton Jack Setton
La ligne Limoges-Ussel est un axe essentiel pour la mobilité publique à l'échelle du Limousin, et...
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  • Created at
    11/03/2025
  • Comments count: 0
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Vente billet
Avatar: Eric Eric
Bonjour,
Remettre la vente de titre de transport sur l'ensemble des gares oû il y a une presence...
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  • Created at
    25/03/2025
  • Comments count: 1
View proposal Vente billet
Mettre en place une commission de suivi des études et travaux de régénération de la ligne 18 Angoulême Limoges
Avatar: Bertrand Defer Bertrand Defer
Alors que le financement des études et premiers travaux de régénération jusqu'en 2027 est inscrit...
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  • Created at
    05/03/2025
  • Comments count: 4
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Association CROC (croc-aspe.com) : Pau – Canfranc première des lignes à rouvrir en raison de la politique d’aménagement du territoire
Avatar: Contre la Réouverture Oloron Canfranc Contre la Réouverture Oloron Canfranc
Lors de la séance plénière du Conseil Régional du 19 décembre 2024, Renaud Lagrave a expliqué que...
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  • Created at
    03/04/2025
  • Comments count: 0
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Site mal fait
Avatar: antoine antoine
Le site internet pour trouver son correspondance est mal fait!
J'habite un petite village ou le...
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  • Created at
    31/03/2025
  • Comments count: 0
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Association CROC (croc-aspe.com) : la mauvaise excuse de la non-participation de l’Etat pour ne pas rouvrir Angoulême – Limoges
Avatar: Contre la Réouverture Oloron Canfranc Contre la Réouverture Oloron Canfranc
Lors de l’émission « Dimanche en politique - Limousin » « L’avenir des TER en Limousin » du 2...
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  • Created at
    03/04/2025
  • Comments count: 0
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Affichage
Avatar: Eric Eric
Bonjour,
Il serait mieux de beneficier d'affichage des trains et horaires dans l'ensemble des...
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  • Created at
    25/03/2025
  • Comments count: 1
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Ligne Bessines-Sur-Gartempe limoges
Avatar: Lematelot Lematelot
Avec les projets d extension portés par orano et le développement de l activité economoqie, La...
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  • Created at
    14/03/2025
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Pour la repose de l'aiguille ferroviaire de l'entreprise SYLVAMO à Saillat sur VIenne
Avatar: Raymond Raymond
A l'automne 2024 on a déploré la dépose de l'aiguille ferroviaire de l'entreprise SYLVAMO à...
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  • Created at
    29/03/2025
  • Comments count: 0
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Ligne 26 : la régénérescence des voies de croisement + signalisation = amélioration et pérennisation de la ligne!
Avatar: Patrick MALET Patrick MALET
Malgré des avancées dans les rotations et évolutions des horaires, nous pourrions grandement...
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  • Created at
    30/03/2025
  • Comments count: 0
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Créer une application unique pour favoriser les déplacements en trains en bus et mobilités douces
Avatar: Raymond Raymond
Les usagers doivent faire appel à plusieurs applications pour planifier leurs déplacements entre...
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  • Created at
    29/03/2025
  • Comments count: 0
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L26 Limoges - Ussel
Avatar: Antoine Antoine
Des efforts ont été fait sur les horaires de la ligne Limoges Ussel , mais cela doit se...
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  • Created at
    04/04/2025
  • Comments count: 0
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Communiquer le rapport d'études préliminaires aux travaux de la ligne 18 Angoulême Limoges aux élus et associations
Avatar: Bertrand Defer Bertrand Defer
La région et l'Etat ont cofinancé les 2.3m€ qui ont permis de réaliser les études préliminaires...
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  • Created at
    06/03/2025
  • Comments count: 3
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Réaliser des travaux de maintenance conservatoire annuels sur la ligne 18 entre Saillat-Chassenon et Angoulême en attendant le début des travaux.
Avatar: AngouLim AngouLim
Réaliser les travaux de maintenance conservatoire (entretien des ouvrages hydrauliques,...
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  • Created at
    29/03/2025
  • Comments count: 1
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Electrifier la ligne 18 Limoges Angoulême lors des travaux de régénération
Avatar: Raymond Raymond
Pour le fret et pour le transport des passagers, l'électrification par caténaires présente les...
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  • Created at
    29/03/2025
  • Comments count: 2
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Obtenir de l'Etat le financement complet des travaux de régénération de la ligne 18 Angoulême Limoges
Avatar: AngouLim AngouLim
Obtenir que des ressources budgétaires complémentaires au CPER actuel puissent être dégagées pour...
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  • Created at
    29/03/2025
  • Comments count: 1
View proposal Obtenir de l'Etat le financement complet des travaux de régénération de la ligne 18 Angoulême Limoges
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