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Concertation 2025 sur les lignes TER de l'étoile de Limoges

#TERConcertations Lignes 18, 24, 26

Phase 3 of 3
Mise en ligne des comptes rendus 01/09/2025 - 31/12/2025
Process phases
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Vous souhaitez proposer une amélioration sur votre ligne TER (confort, horaires, information voyageur, gares, intermodalité) Vous avez une question ? Déposez une proposition sur cette plateforme dédiée.

Toutes les contributions déposées seront lues par la Région Nouvelle-Aquitaine. Dès qu’elles seront jugées opportunes, leur faisabilité sera analysée. Les réponses seront apportées soit lors de la réunion publique du Comité de lignes, soit dans le compte-rendu publié à l’issue de la concertation.

Vous pouvez déposer jusqu’à 5 contributions jusqu’à deux semaines après la réunion publique du Comité de lignes.

37 proposals

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Nouveau livret des horaires avec toutes le lignes en Charente sauf une!
Avatar: antoine antoine
Dans le nouveau livret (format A5) qui contient toutes les lignes en Charente il y a un plan de...
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  • Created at
    31/03/2025
  • Comments count: 0
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Ligne Bessines-Sur-Gartempe limoges
Avatar: Lematelot Lematelot
Avec les projets d extension portés par orano et le développement de l activité economoqie, La...
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  • Created at
    14/03/2025
  • Comments count: 0
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Communiquer le rapport d'études préliminaires aux travaux de la ligne 18 Angoulême Limoges aux élus et associations
Avatar: Bertrand Defer Bertrand Defer
La région et l'Etat ont cofinancé les 2.3m€ qui ont permis de réaliser les études préliminaires...
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  • Created at
    06/03/2025
  • Comments count: 3
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Obtenir de l'Etat le financement complet des travaux de régénération de la ligne 18 Angoulême Limoges
Avatar: AngouLim AngouLim
Obtenir que des ressources budgétaires complémentaires au CPER actuel puissent être dégagées pour...
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  • Created at
    29/03/2025
  • Comments count: 1
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Etendre les horaires d'ouverture des guichets de la ligne 18 Limoges Angoulême y compris les WE
Avatar: AngouLim AngouLim
Le maintien de présence humaine en gare est primordiale pour assurer la sécurité des usagers et...
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  • Created at
    29/03/2025
  • Comments count: 1
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Site mal fait
Avatar: antoine antoine
Le site internet pour trouver son correspondance est mal fait!
J'habite un petite village ou le...
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  • Created at
    31/03/2025
  • Comments count: 0
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Electrifier la ligne 18 Limoges Angoulême lors des travaux de régénération
Avatar: Raymond Raymond
Pour le fret et pour le transport des passagers, l'électrification par caténaires présente les...
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  • Created at
    29/03/2025
  • Comments count: 2
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Affichage
Avatar: Eric Eric
Bonjour,
Il serait mieux de beneficier d'affichage des trains et horaires dans l'ensemble des...
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  • Created at
    25/03/2025
  • Comments count: 1
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Mettre aux normes les quais des haltes ferroviaires entre Limoges et Saillat Chassenon
Avatar: Raymond Raymond
L'accès aux trains dans certaines gares (par exemple Saint Brice sur Vienne) est très difficile...
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  • Created at
    29/03/2025
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Tarifs pour les actifs - Limoges/Saint Junien - ligne TER 18
Avatar: Aria Aria
J’habite à Limoges et je travaille à Saint-Junien. Dans une démarche de réduction de mon...
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  • Created at
    09/04/2025
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Faciliter l'intermodalité vélo/car et vélo/train
Avatar: Marguerite Marguerite
Pour la création d'emplacements supplémentaires pour les vélos dans les trains : ajout d'un wagon...
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  • Created at
    07/03/2025
  • Comments count: 1
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Ligne 26 : la régénérescence des voies de croisement + signalisation = amélioration et pérennisation de la ligne!
Avatar: Patrick MALET Patrick MALET
Malgré des avancées dans les rotations et évolutions des horaires, nous pourrions grandement...
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  • Created at
    30/03/2025
  • Comments count: 0
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Horaires pour les actifs - Limoges/Saint Junien - ligne TER 18
Avatar: Aria Aria
J’habite à Limoges et je travaille à Saint-Junien. Soucieuse de réduire mon empreinte carbone, je...
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  • Created at
    09/04/2025
  • Comments count: 0
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Association CROC (croc-aspe.com) : Pau – Canfranc première des lignes à rouvrir en raison de la politique d’aménagement du territoire
Avatar: Contre la Réouverture Oloron Canfranc Contre la Réouverture Oloron Canfranc
Lors de la séance plénière du Conseil Régional du 19 décembre 2024, Renaud Lagrave a expliqué que...
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  • Created at
    03/04/2025
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Association CROC (croc-aspe.com) : 450 millions d’euros, voire plus d’un milliards d’euros pour Pau – Canfranc, 0 euro pour Angoulême - Limoges
Avatar: Contre la Réouverture Oloron Canfranc Contre la Réouverture Oloron Canfranc
Limoges et agglomération : 186 000 habitants
Angoulême et agglomération : 110 000 habitants
Entre...
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  • Created at
    03/04/2025
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Rétablir une vraie desserte entre les régions Nouvelle-Aquitaine et Auvergne-Rhône-Alpes (Bordeaux-Lyon)
Avatar: Nicolas Nicolas
Cela fait trop longtemps que la portion entre Ussel et Clermont-Ferrand est fermée à la...
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    04/04/2025
  • Comments count: 0
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Transition energ.
Avatar: Eric Eric
Bonjour,
La regeneration de la ligne Limoges Angouléme et son electrification devient une urgence...
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  • Created at
    25/03/2025
  • Comments count: 1
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Mettre en place une commission de suivi des études et travaux de régénération de la ligne 18 Angoulême Limoges
Avatar: Bertrand Defer Bertrand Defer
Alors que le financement des études et premiers travaux de régénération jusqu'en 2027 est inscrit...
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  • Created at
    05/03/2025
  • Comments count: 4
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Association CROC (croc-aspe.com) : 25 millions d’euros d’études à la poubelle pour Pau – Canfranc représentant 10% du coût Angoulême - Limoges
Avatar: Contre la Réouverture Oloron Canfranc Contre la Réouverture Oloron Canfranc
La Région a dépensé 25 millions d’euros côté France dans les études 2016-EU-TA-0210-S,...
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  • Created at
    03/04/2025
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Pour la repose de l'aiguille ferroviaire de l'entreprise SYLVAMO à Saillat sur VIenne
Avatar: Raymond Raymond
A l'automne 2024 on a déploré la dépose de l'aiguille ferroviaire de l'entreprise SYLVAMO à...
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  • Created at
    29/03/2025
  • Comments count: 0
View proposal Pour la repose de l'aiguille ferroviaire de l'entreprise SYLVAMO à Saillat sur VIenne
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