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Concertation 2025 sur les lignes TER de l'étoile de Pau

#TERConcertations Lignes 52, 53, 55

Phase 3 of 3
Mise en ligne des comptes rendus 01/09/2025 - 31/12/2025
Process phases

Changes at "Association CROC (croc-aspe.com) : Augmentation faible de la fréquentation Pau – Bedous de 2022 à 2023 par rapport aux autres lignes du Sud-Aquitaine"

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  • +{"fr"=>"Association CROC (croc-aspe.com) : Augmentation faible de la fréquentation Pau – Bedous de 2022 à 2023 par rapport aux autres lignes du Sud-Aquitaine"}
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  • +["L’augmentation de la fréquentation sur la ligne Pau – Oloron – Bedous est de +24% entre 2022 et 2023, là où elle est de +25% sur la ligne Bdx-Hendaye, +28% sur la ligne Bdx-Pau-Tarbes, +24% sur la ligne Bayonne-Pau et +65% sur la ligne Bayonne-Saint-Jean-Pied-de-Port (Bilan Annuel d’Activité 2023 TER NA p35). Comment expliquez-vous que malgré plusieurs dizaines de M€ investis sur cette ligne 55, l’augmentation de fréquentation soit toujours autant inférieure aux autres lignes du Sud-Aquitaine ?"]
  • +["L’augmentation de la fréquentation sur la ligne Pau – Oloron – Bedous est de +24% entre 2022 et 2023, là où elle est de +25% sur la ligne Bdx-Hendaye, +28% sur la ligne Bdx-Pau-Tarbes, +24% sur la ligne Bayonne-Pau et +65% sur la ligne Bayonne-Saint-Jean-Pied-de-Port (Bilan Annuel d’Activité 2023 TER NA p35). Comment expliquez-vous que malgré plusieurs dizaines de M€ investis sur cette ligne 55, l’augmentation de fréquentation soit toujours autant inférieure aux autres lignes du Sud-Aquitaine ?"]
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  • +["L’augmentation de la fréquentation sur la ligne Pau – Oloron – Bedous est de +24% entre 2022 et 2023, là où elle est de +25% sur la ligne Bdx-Hendaye, +28% sur la ligne Bdx-Pau-Tarbes, +24% sur la ligne Bayonne-Pau et +65% sur la ligne Bayonne-Saint-Jean-Pied-de-Port (Bilan Annuel d’Activité 2023 TER NA p35). Comment expliquez-vous que malgré plusieurs dizaines de M€ investis sur cette ligne 55, l’augmentation de fréquentation soit toujours autant inférieure aux autres lignes du Sud-Aquitaine ?"]
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  • +["L’augmentation de la fréquentation sur la ligne Pau – Oloron – Bedous est de +24% entre 2022 et 2023, là où elle est de +25% sur la ligne Bdx-Hendaye, +28% sur la ligne Bdx-Pau-Tarbes, +24% sur la ligne Bayonne-Pau et +65% sur la ligne Bayonne-Saint-Jean-Pied-de-Port (Bilan Annuel d’Activité 2023 TER NA p35). Comment expliquez-vous que malgré plusieurs dizaines de M€ investis sur cette ligne 55, l’augmentation de fréquentation soit toujours autant inférieure aux autres lignes du Sud-Aquitaine ?"]
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Avatar: Contre la Réouverture Pau Canfranc Contre la Réouverture Pau Canfranc
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