Amélioration des conditions de complémentarité VELO + TER

Selon les termes du compte-rendu de 2024, la région devait intervenir auprès des  différents acteurs pour que les  usagers puissent garer leur vélo personnel de façon sécurisée et accéder à des services  de location (vélos en libre-service, location touristique, …) dans des conditions de coût attractives pour tous. En particulier, en plus du service VeloZen, une nouvelle mesure (Billet Vélo) devait être expérimentée. Quels ont été les retours sur ces démarches et quelles décisions en ont été déduites ?